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軸承與軸和軸套的結(jié)構(gòu)問題

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1#
發(fā)表于 2020-7-17 08:44:31 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這整個是打草割灌刀頭,,轉(zhuǎn)速2500r/min ,,受到的徑向力和軸向力都不大,,(按單個徑向力400N,,軸向力100N算),,目前選用的是普通的深溝球軸承,6207-2Z/C4,。此外,,壞的6個軸承有三個沒有明顯損壞,黑色密封部位也沒有明顯熔化�,,F(xiàn)在存在幾個問題:
# l( e6 L, j2 x, S. W問題一:這個軸承是溫度高還是摩擦導致的溫度高,我問過廠家,,有人說是摩擦,,有人說就是溫度高,里面的油脂都干了,。我有幾個懷疑:* I' y5 z# u# E6 k
1.軸承座不同心,,導致軸承內(nèi)圈摩擦加大,溫度升高,;
# i# A+ a% y6 d2.部分軸套過大,,最下邊的軸承正好跟刀腔架板接觸,均能磨到黑色密封部位,,導致軸承溫度升高,;  ^4 C5 R' R6 y
3.就是溫度高,選用的軸承不合理,,應該用耐高溫的油脂的軸承,。! M4 S0 _3 W  ~5 a, h9 @0 K* s

1 e+ m, \2 L. {( O7 o/ F問題二:我之后這樣設計合理嗎,,需要注意什么問題- |  ^  I4 ]5 X- n  K) O
1.軸的上端不靠軸承支撐行不行
' p4 Y5 y! S% J% T2.我在軸承座上加個油杯,對其有什么影響,,好還是不好3 h, t( s6 t; g
5 X6 c- |! J' g- |) d8 R  F
以上是我能想到的,,希望大佬們幫我看看,以及還有什么新問題,。軸承這個問題已經(jīng)好幾年了,,一直都沒有解決。如果是加工精度和公差配合問題,,我應該還注意什么,?
4 D9 m8 @) f7 m5 e, n1 F' E0 f4 v
; b' {0 k+ i: @, b2 b1 w

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評分

參與人數(shù) 1威望 +50 收起 理由
老鷹 + 50 問題描述清楚,,顯得很專業(yè)!

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發(fā)表于 2020-7-17 08:53:21 | 只看該作者
損壞在哪里,?
/ d( H' j5 m' B在這個位置選用深溝球軸承,,我個人覺得不是太合理。
4 B2 l  S1 A5 N, h2 V. l$ i1 `( ~% m% \建議選用推力球軸承或止推滾珠軸承配對使用9 V6 p0 V  Z/ a4 h  ~
3#
 樓主| 發(fā)表于 2020-7-17 08:56:52 | 只看該作者
gxs20601 發(fā)表于 2020-7-17 08:53* e) y& I9 W9 y1 S: k: O/ n1 P
損壞在哪里,?! q4 e% X1 B8 C7 z2 d3 y, D0 G
在這個位置選用深溝球軸承,,我個人覺得不是太合理。
1 j7 o3 H4 T) @, o5 o( ^; T8 X1 I8 g建議選用推力球軸承或止推滾珠軸承配對 ...
- L5 g" S7 f+ ]* F; L6 Y
黑色的密封都沒了,。油脂都干了啊,。而且這個結(jié)構(gòu)是打草用的,軸向力很小,。
- V- y' L, G8 f0 j
4#
發(fā)表于 2020-7-17 09:03:51 | 只看該作者
問題點1,,工況環(huán)境惡劣,雜質(zhì)大的,,需要選用帶鋼質(zhì)密封的軸承端蓋,;
: i$ I4 \3 S& H2 \8 f: l問題點2,固定上下軸承支座的零件不建議用焊接件,,最好是做成一體的鋼塊,,線切割加工出來,兩端CNC銑出精度的安裝孔,。焊接件后期受力還是會有變形的風險,,導致上下兩軸心不同軸。
5#
發(fā)表于 2020-7-17 09:06:16 | 只看該作者
本帖最后由 魍者歸來 于 2020-7-17 09:13 編輯 ' D. u; q1 p) T, u% N; y. H8 u7 A
3 p' h( [3 l; N; Z
看照片里的軸承,,滾道里很多雜質(zhì)把滾子都糊住了啊,,結(jié)構(gòu)上應該添加一道(或者多道)密封來阻斷雜質(zhì),。5 M! \2 }' Z+ J3 Y% o; ?; p  z; E

+ A$ f2 R% T& g/ p" V8 q/ r! w感覺這個是溫升的主要原因(畢竟轉(zhuǎn)速也不算低)7 X8 S  s1 w1 }7 x  ~

5 X4 L; ~8 p* p6 i' }另外6207-2Z的限速是11000r/m,照片中的是6207-2RS1,,限速是6300r/m
5 z- I' ?: ^  I7 f9 x' Y0 |. \
6#
 樓主| 發(fā)表于 2020-7-17 09:08:46 | 只看該作者
遠祥 發(fā)表于 2020-7-17 09:031 G- O. y0 i+ y3 V: z6 `
問題點1,,工況環(huán)境惡劣,雜質(zhì)大的,,需要選用帶鋼質(zhì)密封的軸承端蓋,;1 ^* f& W$ h5 R8 K
問題點2,固定上下軸承支座的零件不建 ...
; r: n0 D; X* j3 L& I! V( C
嗯嗯,,謝謝,。目前先選用那種免維護的,也就是你說的那種軸承,。問題二,,這個我家加工不了,所以我想知道可不可以上面不支撐,,用我下面發(fā)的這個,。因為帶輪有點大,如果還是上下支撐,,這樣太重,,也太浪費了。
5 [& M1 L" J$ @2 R* Z4 b" y' Z

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 樓主| 發(fā)表于 2020-7-17 09:15:30 | 只看該作者
魍者歸來 發(fā)表于 2020-7-17 09:06+ N" C4 ]1 R4 V! g, _
看照片里的軸承,滾道里很多雜質(zhì)把滾子都糊住了啊,,結(jié)構(gòu)上應該添加一道(或者多道)密封來阻斷雜質(zhì),。6 m) ]0 u( H) J6 p8 E9 N+ Z

2 j1 P" p( M( Q# z( G0 x感 ...

+ D5 f/ {; O+ ]- T. e這個沒想到,可以對比一下試試,。( ?& O2 M! A: |% ~& e
8#
發(fā)表于 2020-7-17 09:18:32 | 只看該作者
異界封侯 發(fā)表于 2020-7-17 09:15
/ k2 F8 h" P$ H, E7 `這個沒想到,,可以對比一下試試。

6 F* d, T( E  w! p1 qSKF官方的說法:假設載荷比 C/P > 10,,速度低于 50% 的極限轉(zhuǎn)速 nlim,且沒有明顯的外部熱量輸入,,那么通過周圍空氣和底座進行冷卻,,一般足以達到比 100 °C (210 °F) 低很多的工作溫度。 4 F- s* i( c$ O8 ^" y
0 Z2 q. C5 q9 X( @) _9 G
# i  E& X& c9 ]& J3 Q5 h
所以即使用6207-2RS1,,也是可以滿足自然冷卻的,,不需要額外的冷卻機構(gòu)。個人覺得只需要最外側(cè)增加一道機械防護,,軸承兩側(cè)增加密封結(jié)構(gòu)即可,。
4 ^) e. U8 ~& Z% t1 K% X
9#
 樓主| 發(fā)表于 2020-7-17 09:24:39 | 只看該作者
魍者歸來 發(fā)表于 2020-7-17 09:188 q% M3 O2 Y2 u; j; {  \& K
SKF官方的說法:假設載荷比 C/P > 10,,速度低于 50% 的極限轉(zhuǎn)速 nlim,且沒有明顯的外部熱量輸入,,那么通 ...
5 _3 B: ^: G+ h
嗯嗯,,我也算了一下,雖然不知道算的對不對,,熱量確實沒多少,。我現(xiàn)在懷疑是密封摩擦生成的熱,軸套或者底板緊壓著密封,。我想減小軸套的外徑,,增增加游動間隙試試! ^/ B# Q- Y6 q& Q7 F) O- a, v1 q
10#
發(fā)表于 2020-7-17 09:27:58 | 只看該作者
軸承內(nèi)外圈都固定死了,高速旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生大量的熱,,刀桿伸長受阻變形產(chǎn)生摩擦,,加劇摩擦生熱。. m- ^( o5 B) J

, W- f2 T9 s  L& d工作環(huán)境有大量灰塵,,也妨礙散熱,,熱量散不出去,把潤滑脂都烤干了,,摩擦加劇,。是否可以考慮采用帶防塵蓋的軸承?4 M; @- _& Z$ @- ]) G

& a! r$ c4 E3 B4 v+ U; w
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