請教各位氣缸當(dāng)做平衡缸配重使用氣路怎么接的

fsqr178713

@xinshiji666  @廣州粵研鐘彥華

xinshiji666

fsqr178713 發(fā)表于 2022-8-1 15:35
* j* ~3 b3 r& U" C! j附圖中的是不是大流量的溢流型減壓閥,，如果是的話,，咋沒看到溢流孔,，問了廠家說沒有溢流孔,，所以感到奇怪

% r* e! i) L  ~0 u9 z6 Z! n# U看到近期有人追問這個問題,，更正一下之前回帖的說法,，多數(shù)廠商資料上提到的是逆流閥,，即使是SMC的資料，也出現(xiàn)過兩種描述【Backflow】,、【Bleed Port】,，個人認(rèn)為用溢流描述更確切，出氣口壓力再大也不能逆流到進氣口,，用溢流則確切描述了氣體是溢出了,。

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fsqr178713

xinshiji666 發(fā)表于 2022-8-1 16:19
' T: r' H0 E1 H  r. @看到近期有人追問這個問題,，更正一下之前回帖的說法,，多數(shù)廠商資料上提到的是逆流閥，即使是SMC的資 ...

所以我想請問下我發(fā)的那個鏈接可以直接買回來用嗎
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ctc-123

xinshiji666 發(fā)表于 2020-7-24 16:37
. L/ @( H: x; U, C$ t簡單一點說就是用氣壓去平衡負(fù)載,，氣缸的一端一直通氣就好了,，至于負(fù)載平衡，要選型計算,，氣缸出力和負(fù)載接 ...

大佬,，請教一下，就是大負(fù)載桁架Z軸,，我想通過氣缸平衡這種方式減小伺服電機的功率,，我跟我們電控討論了，主要是氣缸的速度有伺服電機驅(qū)動的速度不一致,，在上升或下降的時候會有牽扯,，對電機形成阻力，我想問下這個方案可以解決嗎,？
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xinshiji666

ctc-123 發(fā)表于 2024-4-15 17:56
大佬,，請教一下，就是大負(fù)載桁架Z軸,，我想通過氣缸平衡這種方式減小伺服電機的功率,，我跟我們電控討論了 ...

多大負(fù)載？速度快到多少,？這個要根據(jù)伺服機構(gòu)運行速度來選對應(yīng)的氣缸,，伺服加減速瞬間的阻力肯定會有，但伺服通常短時間內(nèi)也是允許過載的,，且氣體有壓縮性,。如果速度過快超過了氣缸的正常運行速度，也可以選用低摩擦高速氣缸等,。
曾用過3.5KW伺服驅(qū)動Z軸升降,，配雙平衡杠+普通逆流減壓閥。

路邊有個螺絲帽

干貨比較多,，先記錄一下,。

ctc-123

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xinshiji666 發(fā)表于 2024-4-15 20:50
多大負(fù)載？速度快到多少,？這個要根據(jù)伺服機構(gòu)運行速度來選對應(yīng)的氣缸,，伺服加減速瞬間的阻力肯定會有,，但 ...

1 ~/ L' v. I$ ~3 W末端負(fù)載2T,Z軸加夾具1.2T,Z軸最大設(shè)計移動速度是200mm/s