一個(gè)液壓管路上兩個(gè)壓力傳感器測(cè)得沖擊峰值差別大

642093071

直徑650mm的單作用缸的無(wú)桿腔通過(guò)3根2.3米長(zhǎng)直徑2”的膠管接卸荷閥A口,。A口通：閥體上的壓力傳感器1#,；1根6米長(zhǎng)直徑1"的膠管連接到油站閥體（該閥體接2#壓力傳感器,，之后的通路處于關(guān)閉狀態(tài)）；DN80閥口到B腔,。
- O  z3 g0 X, H9 M9 f0 @( q現(xiàn)在問(wèn)題是：1#和2#是響應(yīng)時(shí)間為1毫秒相同的傳感器,，電控采樣周期為5毫秒，在單作用缸受到大于5毫秒的沖擊壓力時(shí),，2#傳感器有沖擊壓力信號(hào),，而1#傳感器的沖擊信號(hào)很弱。將兩傳感器互換,，結(jié)果相同,，還是閥體上1#位置處的信號(hào)弱。將1#的電控顯示器接到2#位置的顯示器上,，顯示有強(qiáng)的沖擊信號(hào),。
' l* F0 p9 c7 o4 {# T/ V對(duì)1#位置進(jìn)行了排氣處理，未見(jiàn)好轉(zhuǎn),。大俠看一下可能原因

     

ameng022

軟管太長(zhǎng),，有膨脹造成的

機(jī)械學(xué)生魯班

可以簡(jiǎn)單的畫(huà)個(gè)示意圖嗎？這樣描述可能分析不準(zhǔn)
) T& l  Y# x0 {

642093071

ameng022 發(fā)表于 2020-7-24 07:58
軟管太長(zhǎng),，有膨脹造成的

! t- ^# L# L' O  }, n' F8 ]; Z振源直徑650的液壓缸,，2.3米2”的管子到1#傳感器，再經(jīng)6米長(zhǎng)1”的管子到2#傳感器,。2#傳感器離振源8.3米遠(yuǎn)有沖擊信號(hào),。
: h6 k. w, x8 t/ F& U

642093071

機(jī)械學(xué)生魯班 發(fā)表于 2020-7-24 08:19
可以簡(jiǎn)單的畫(huà)個(gè)示意圖嗎？這樣描述可能分析不準(zhǔn)

正在看閥體內(nèi)部詳細(xì)油路,，整理后貼上來(lái)
1 l2 v0 ?% W+ z. r  O5 t

曉昀

看看你的連接圖,。

642093071

曉昀 發(fā)表于 2020-7-24 10:00
看看你的連接圖。

: U+ w  ^" ]3 Z5 K9 N( i3 W2 D

閥體內(nèi)流道：壓力源的膠管接直徑55的水平孔,，水平孔左側(cè)接1”6米長(zhǎng)膠管到2#壓力傳感器,；右端為盲孔。到1#壓力傳感器閥內(nèi)油道：正對(duì)左端2”膠管孔垂直向上孔徑10長(zhǎng)242,，轉(zhuǎn)90°后為直徑6長(zhǎng)100的水平孔（內(nèi)含直徑1.2長(zhǎng)2的阻尼孔）,，再轉(zhuǎn)90°為直徑10長(zhǎng)75水平孔，再轉(zhuǎn)90°向上為直徑8長(zhǎng)57的垂直孔接入1#壓力傳感器的接頭,。

和1#壓力傳感器相連通的元件還有：直徑10長(zhǎng)150孔通75bar溢流閥,；直徑10長(zhǎng)75孔通兩通閥控制油腔的阻尼孔（阻尼孔直徑為2.5長(zhǎng)2.4）.

周六文件不便解密，截圖沒(méi)見(jiàn)哪里能粘貼，先文字表述如上,。

$ ^1 F% O6 g9 M% t5 I) Q

702736

可以加一個(gè)10毫秒,，50毫秒的壓力？

642093071

' ^! j& P& ?( d2 @; o8 b) C* D
4 h; m3 G7 [9 r! \現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試看到1#壓力傳感器在直徑1.2阻尼孔（原理圖中阻尼孔R(shí)1）之后,，認(rèn)為閥體設(shè)計(jì)不合理,，在右邊的2"油管和閥體相連處加了3通，1#壓力傳感器移到3通上,，仍是沒(méi)有壓力沖擊峰值信號(hào),，只有30bar以下的信號(hào)。75bar的溢流閥如果損壞,，卸荷壓力低,，有可能會(huì)導(dǎo)致這種情況吧。這是一個(gè)重點(diǎn)排查點(diǎn),。

642093071

702736 發(fā)表于 2020-7-25 12:38
可以加一個(gè)10毫秒,，50毫秒的壓力？

是的,，在做沖擊實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備的準(zhǔn)備,。