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樓主: 雨城茂
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這個疊加式雙單向閥起什么作用?

[復制鏈接]
21#
發(fā)表于 2011-5-15 12:29:15 | 只看該作者
手動閥是用來停電時,,讓油缸上升回位的,供油由蓄能器保證,,蓄能器在電磁閥左位時充油
" l8 j0 W* C/ @+ }( J) Z0 D, o, H2 [& R9 |
比較經(jīng)典的回路,,看了老半天才分析出來
22#
發(fā)表于 2011-5-15 15:36:10 | 只看該作者
五樓和十樓的就是答案
23#
發(fā)表于 2011-5-20 22:46:00 | 只看該作者
應該是保壓回路,。
24#
發(fā)表于 2011-5-21 15:59:16 | 只看該作者
我新找到的工作
" `8 X6 u. [% c" n/ `: L: a做機械設(shè)計& j% I% Q& |: G9 U/ s
公司是從事油壓機械設(shè)計和加工的--迪斯油壓工業(yè)(昆山)有限公司3 o6 P: @. U2 s% r9 G1 w+ r
現(xiàn)在努力學習關(guān)于油壓方面的知識. ^2 X4 h4 _/ S; w6 M! u2 u
各位大俠介紹一些有關(guān)的書籍或者傳一些資料感激不盡! V3 e, L! D3 Y5 q9 m6 s
我的郵箱[email protected]* j* a4 @% M- I
25#
發(fā)表于 2011-6-5 11:37:44 | 只看該作者
就時液壓鎖,,在控制閥停止時,,保證液壓缸保持在當前位置。
26#
發(fā)表于 2011-6-5 13:36:03 | 只看該作者
手動閥卸載,,控制卸載速度,?雙向單向閥分開手控和電控
27#
發(fā)表于 2011-6-8 21:54:51 | 只看該作者
這個回路應該具有保壓的作用。
28#
發(fā)表于 2011-6-9 09:40:46 | 只看該作者
11樓為樓主最終正解,,請大家參看,。
29#
發(fā)表于 2011-6-9 09:46:15 | 只看該作者
1,。當電磁閥工作時(不分左右)油缸緩慢上升或下降。) y7 l3 ]9 _2 x' D; K) R
�,。�,。當油缸下降到一定位置時,系統(tǒng)壓力升高,,油泵給蓄能器充壓
" s6 x6 ]' u* r& I: B4 M     3,。當電磁閥置中位,手動閥左位時,,系統(tǒng)保壓,。
# D+ G* D9 b9 g: G6 r; h* }  4,。當手動閥右位時,,系統(tǒng)緩慢卸荷。
9 l2 j" H' t: O前三點我能理解,,但是我想請教一下您,,第4點,右位時系統(tǒng)是怎么卸荷的啊 謝謝了,,
30#
發(fā)表于 2011-6-9 12:50:03 | 只看該作者
1:油缸在向下運動時,,系統(tǒng)同時向蓄能器蓄壓;" {& R+ @" F+ f8 {# s, G0 @. w9 R: `
2:系統(tǒng)故障或斷電時,,用來手動回程,。5 j$ b5 Z6 X- [) ]9 x- i
鑒定完畢
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