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風(fēng)機(jī)由于運(yùn)行條件惡劣，故障率較高，容易導(dǎo)致機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)或減負(fù)荷運(yùn)行,，影響正常生產(chǎn),。查找風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)的原因，并針對(duì)不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法,，往往能起到事半功倍的效果,。 ' @) w' |% D$ M2 ?
風(fēng)機(jī)振動(dòng)是運(yùn)行中常見(jiàn)的現(xiàn)象，只要在振動(dòng)控制范圍之內(nèi),，不會(huì)造成太大的影響,。但是若風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo)，會(huì)引起軸承座或電機(jī)軸承的損壞,、電機(jī)地腳螺栓松動(dòng),、風(fēng)機(jī)機(jī)殼、葉片和風(fēng)道損壞,、電機(jī)燒損發(fā)熱等故障,，使風(fēng)機(jī)工作性能降低，甚至導(dǎo)致根本無(wú)法工作,，嚴(yán)重的可能還會(huì)因振動(dòng)造成事故,，危害人身健康及工作環(huán)境。
- h9 c% K2 @% w0 |所以,，查找風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)的原因,，并針對(duì)不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法，往往能起到事半功倍的效果,。; X# E$ P" Q9 ?9 [: q
本文通過(guò)對(duì)風(fēng)機(jī)振動(dòng)進(jìn)行測(cè)量分析的經(jīng)驗(yàn)匯整,，對(duì)風(fēng)機(jī)的振動(dòng)原因作出了如下總結(jié)：3 s$ L; h. z* |, P5 [
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01轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的振動(dòng)
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2 t6 w, H) l* u# P原理圖：不平衡
' O4 g; |/ H2 Q7 F6 c8 B# m. N* F5 H在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)中，屬于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡的振動(dòng)占多數(shù),。
4 P6 }$ R4 z$ Z: F; a% G1 o造成轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡的原因主要有：' B( K* d6 j" q2 W. I9 A' r
轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動(dòng)的特征：振動(dòng)值以水平方向?yàn)樽畲�,，而軸向很小，并且軸承座承力軸承 處振動(dòng)大于推力軸承處,； 振幅隨轉(zhuǎn)數(shù)升高而增大,； 振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速頻率相等； 振動(dòng)穩(wěn)定性比較好,，對(duì)負(fù)荷變化不敏感,； 空心葉片內(nèi)部粘灰或個(gè)別零件未焊牢而位移時(shí)，測(cè)量的相位角值不穩(wěn)定,，其振動(dòng)頻率為30%～50% 工作轉(zhuǎn)速,。
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# c- e% i2 ^) p, W, `# s' p, D02動(dòng)靜部分之間碰摩引起的振動(dòng). r0 @( B' x t7 y; e
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如集流器出口與葉輪進(jìn)口碰摩、葉輪與機(jī)殼碰摩,、主軸與密封裝臵之間碰摩,。其振動(dòng)特征：
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" E; N# _) A7 H; ^( J03 滾動(dòng)軸承異常引起的振動(dòng)! C: b- z8 z4 _$ J! ^6 \
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5 c# e) ?, O5 r1-- 軸承裝配不良的振動(dòng)* X. U( ~# p" e$ j- c$ s* B
如果軸頸或軸肩臺(tái)加工不良，軸頸彎曲，軸承安裝傾斜,，軸承內(nèi)圈裝配后造成與軸心線不重合,，使軸承每轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生一次交變的軸向力作用，滾動(dòng)軸承的固定圓螺母松動(dòng)造成局部振動(dòng),。其振動(dòng)特征為：振動(dòng)值以軸向?yàn)樽畲?/div> 振動(dòng)頻率與旋轉(zhuǎn)頻率相等
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8 b; Z- x1 ?, x" [; V2--滾動(dòng)軸承表面損壞的振動(dòng)
1 T8 N3 @! @1 q% ^( S+ N+ S) Z原理圖：軸承缺陷
" G6 F1 | B8 k/ u. o/ B' I. ]滾動(dòng)軸承由于制造質(zhì)量差,、潤(rùn)滑不良、異物進(jìn)入,、與軸承箱的間隙不合標(biāo)準(zhǔn)等,，會(huì)出現(xiàn)磨損、銹蝕,、脫皮剝落,、碎裂而造成損壞后，滾珠相互撞擊而產(chǎn)生的高頻沖擊振動(dòng)將傳給軸承座,，把加速度傳感器放在軸承座上,，即可監(jiān)測(cè)到高頻沖擊振動(dòng)信號(hào)。
2 p+ d$ X) C& D" j' o這種振動(dòng)穩(wěn)定性很差,，與負(fù)荷無(wú)關(guān),，振動(dòng)的振幅在水平、垂直,、軸向三個(gè)方向均有可能最大,，振動(dòng)的精密診斷要借助頻譜分析，運(yùn)用頻譜分析可以準(zhǔn)確判斷軸承損壞的準(zhǔn)確位臵和損壞程度,，抓住振動(dòng)監(jiān)測(cè)就可以判斷出絕大多數(shù)故障,，再輔以聲音、溫度,、磨耗金屬的監(jiān)測(cè),，以及定期測(cè)定軸承間隙，就可在早期預(yù)查出滾動(dòng)軸承的一切缺陷,。 8 T5 Z6 f8 r. u- y+ @; _, U* v
! M* D1 g k8 k: ~: Q( N& V1 d. o04 軸承座基礎(chǔ)剛度不夠引起的振動(dòng)
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原理圖：基礎(chǔ)松動(dòng)
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& ~+ m e* R; c3 \; c基礎(chǔ)灌漿不良,、地腳螺栓松動(dòng)、墊片松動(dòng),、機(jī)座連接不牢固,，都將引起劇烈的強(qiáng)迫共振現(xiàn)象。這種振動(dòng)的特征：有問(wèn)題的地腳螺栓處的軸承座的振動(dòng)最大,，且以徑向分量最大 振動(dòng)頻率為轉(zhuǎn)速的1、3,、5,、7等奇數(shù)倍頻率組合，其中3倍的分量值最高為其頻域特征
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* R1 N; F% M' S" `- U05 聯(lián)軸器異常引起的振動(dòng)1 x- V2 K; I9 m4 t/ @& t8 S
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原理圖：不對(duì)中
( n8 |9 q1 p6 ~, {2 g. }聯(lián)軸器安裝不正、風(fēng)機(jī)和電機(jī)軸不同心,、風(fēng)機(jī)與電機(jī)軸在找正時(shí),、未考慮運(yùn)行時(shí)軸向位移的補(bǔ)償量，這些都會(huì)引起風(fēng)機(jī),、電機(jī)振動(dòng),。其振動(dòng)特征為：振動(dòng)為不定性的，隨負(fù)荷變化劇烈,，空轉(zhuǎn)時(shí)輕,，滿(mǎn)載時(shí)大，振動(dòng)穩(wěn)定性較好 軸心偏差越大,，振動(dòng)越大 電機(jī)單獨(dú)運(yùn)行,，振動(dòng)消失 如果徑向振動(dòng)大則為兩軸心線平行，軸向振動(dòng)大則為兩軸心線相交
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-- END --
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發(fā)表于 2020-9-18 14:42:33
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