大家設(shè)計(jì)的時(shí)候用過過渡配合沒？

鬼魅道長(zhǎng)

查了下書上的解釋,，過渡配合的定義是：可能具有間隙或過盈的配合稱為過渡配合，此時(shí)，孔的公差帶和軸的公差帶相互交疊,。

有點(diǎn)不明白了，這不是聽天由命全看工人手藝了,？

樓上幾位大俠說的情況我一般會(huì)在圖紙上過盈一兩道來處理,，然后現(xiàn)場(chǎng)用木榔頭輕輕砸進(jìn)去 。

haizhengmao

學(xué)習(xí)了,謝謝.

害怕伏櫪

公差的設(shè)置基于大規(guī)模生產(chǎn)方式,。在設(shè)定的公差范圍內(nèi),，具體的零件尺寸,，一定以正態(tài)形式出現(xiàn)。對(duì)于公差為過渡配合的零件,，在正常情況下,，絕大多數(shù)其實(shí)際尺寸應(yīng)在公稱值附近，如果與其配合零件的公差為基準(zhǔn)值,，則兩者間的正常配合應(yīng)為具有極小間隙或極小過盈的配合,。容易裝配，但定位極好,。
脫離了大規(guī)模生產(chǎn)方式背景,，就公差數(shù)值的討論，沒有實(shí)際意義,。小批量和單件制作零件,，應(yīng)當(dāng)以配作方式進(jìn)行，公差只應(yīng)當(dāng)作參考之用,。
在實(shí)際生產(chǎn)中,，為嚴(yán)格達(dá)到設(shè)計(jì)要求，一批零件在裝配前,，應(yīng)當(dāng)對(duì)零件尺寸檢驗(yàn)并分組,。這方面我國(guó)大陸似乎做得不夠。參加討論的諸位,，也好像概念不太清楚,。
在市場(chǎng)上，即使同一品牌,，但購(gòu)買者一定要推崇所謂原裝貨,。從某種程度說，實(shí)際就是這個(gè)問題,。

[ 本帖最后由 害怕伏櫪 于 2009-1-8 08:54 編輯 ]

liwenyuan776

好像俺沒用過

鬼魅道長(zhǎng)

原帖由 害怕伏櫪 于 2009-1-7 05:15 發(fā)表
公差的設(shè)置基于大規(guī)模生產(chǎn)方式,。在設(shè)定的公差范圍內(nèi)，具體的零件尺寸,，一定以正態(tài)形式出現(xiàn),。對(duì)于公差為過渡配合的零件，在正常情況下,，絕大多數(shù)其實(shí)際尺寸應(yīng)為公稱值,，如果與其配合零件的公差為基準(zhǔn)值，則兩者間的正 ...

撥云見日�,�,！一席話解除多年迷惑，多謝大俠了！

yuanyawei

各位大俠的話讓我長(zhǎng)了見識(shí),謝謝

zhangying9903

過渡配合噢而用到,，最近就用到H7/n6的配合

jucc

過渡就是輕微的過盈配合,，不需要太大的壓力就能進(jìn)去的配合。一般在傳受力不大的情況下用過渡配合,，傳受力大的用過盈配合

tts58

過渡配合H7/k6

黃粱美夢(mèng)

很多場(chǎng)合下,，裝配位的止口選用過度配合，有小過盈的那種