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本帖最后由 小傲天 于 2020-11-13 09:56 編輯
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( K+ `" B4 [( X3 ^! E/ C一個(gè)稱重傳感器,用的40CrNiMoA,,鍛件,,調(diào)制硬度HRC39-41,表面鍍鎳,。個(gè)別產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)下端斷裂的問題,,斷裂面如圖所示。概率問題,,大概一兩千件出現(xiàn)一個(gè)吧,。
" [$ f/ l3 C* f) |3 N" C現(xiàn)在有幾個(gè)疑問:
6 h6 w8 l9 `/ m) `5 g1:為何斷的都是下端,上端從未出現(xiàn)過斷裂,,感覺即使出現(xiàn)偏載產(chǎn)生額外的彎矩,,也應(yīng)該是上端為危險(xiǎn)點(diǎn);' g! P) i/ C: @: q. f! N" e
2:螺紋退刀槽處最小直徑比螺紋底徑小,,為何斷裂的都出現(xiàn)在螺紋根部而不是退刀槽處,,是因?yàn)槁菁y加工導(dǎo)致的機(jī)加表面微裂紋么還是什么?( f* m; j7 v& h7 W2 W
3:已知斷裂的原因可能為貨主經(jīng)常偏載,,出廠要求是豎直的拉,,但是實(shí)際貨主行車位置不夠時(shí)都是側(cè)拉,那這種側(cè)拉的疲勞也是在遠(yuǎn)小于破壞強(qiáng)度就產(chǎn)生了,,還是由于過載先導(dǎo)致微裂紋再逐步擴(kuò)大,?
) p! ?- o9 l) r; K4 L4:就這個(gè)斷面是不是看不出材料是否存在缺陷?
) @' I. n! o- l+ O3 l5:該傳感器上下的螺紋連接都是松螺紋,,非緊螺紋,。* V% L4 L% U6 k) e& }$ I4 V
現(xiàn)在想到的有這些,希望大神專家們幫忙解答下,,不勝感激 ,!
3 R9 m+ B, _( _( j有個(gè)類似的分析文章如下:(但是沒找到我想找的,可參考)! \- ?7 X, Q4 j( f
有篇文章:《電子吊秤的機(jī)械安全性分析》大概闡述了可能破壞的原因,,但是沒找到我想要的答案,,大概受力什么的可參考這個(gè)文章。 |
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