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本帖最后由 水水5 于 2020-11-17 23:24 編輯
我個人覺得樓主對潤滑的理解還有些淺。
第一點(diǎn),,第四張圖片,,油箱在下有個表在上的,應(yīng)該裝油,,而不是裝脂,。第五張圖片中的油腔在上的是裝脂的錯不了,。這種小的加油設(shè)備,各式各樣,。一般裝脂的在幾十兆帕至上百兆帕左右,。而裝油的一般在幾兆帕至十兆帕左右�,?幢硪材芸闯鰜�,。
第二點(diǎn),什么樣的場合用油,,什么樣的場合用脂,。樓主說對了一半,高速的場合一般用油,,低速的場合一般用脂,。主要是油的散熱能力好,脂的散熱能力差,。還有另一點(diǎn)就是,,油需要較好的密封,不然容易漏,,脂對密封的要求相對低一些,。像這種直線導(dǎo)軌正規(guī)做法還是用油,用幾個銅管和滑塊上的油口連起來,�,;蛘呤擒浌堋,;瑝K的密封還可以,,而且運(yùn)動速度也比較快。但是直線軸承用脂的居多,,因為直線軸承一般密封不太好,,且工況惡劣。
第三點(diǎn),。脂的硬和軟,,樓主雖然說對了,號越小越軟,。但是樓主沒提到專業(yè)名詞,,錐入度。
第四點(diǎn),。什么情況下用粘度小的油,,什么情況下用粘度大的油。一般情況下齒輪等傳動裝置用粘度大的油,,比如202,,302因為粘度大容易保持油膜,,防止干摩擦,一般還添加極壓添加劑,。像軸承之類的高速元器件,,用粘度小的油,比如32,,64,。因為粘度小的油流動好,容易帶走熱量,。
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