請教地鐵扣件螺栓斷裂原因�,。ǜ浆F(xiàn)場照片）

遠祥

疲勞斷裂的可能性大，已經(jīng)生銹比較嚴重了咯,！

徐道平

軌道曲線部分,，車體傾斜，產(chǎn)生對螺絲的橫向切力,�,？梢匀ソy(tǒng)計一下，斷裂處的軌道曲率是多少,，車速是多少,，列車工況如何�,？梢哉埦�路的設(shè)計院核實一下,，是否需要提高螺絲等級。

小小技術(shù)員

將軍_JCZ60 發(fā)表于 2021-2-18 10:06
先確認一下螺釘受到的最大載荷是多大,，超沒超過你設(shè)計材料的需用應(yīng)力,；如果沒有,，是否存在疲勞破壞,；然后再 ...

請教樓上2個問題，第一 Q235-A材料是否會產(chǎn)生氫脆,？ 第二 這種位置使用的螺栓材料用Q235-A合理嗎,？
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將軍_JCZ60

小小技術(shù)員 發(fā)表于 2021-8-1 10:28
請教樓上2個問題，第一 Q235-A材料是否會產(chǎn)生氫脆,？ 第二 這種位置使用的螺栓材料用Q235-A合理嗎,？

1 O" T9 O0 Z2 fQ235-A是否發(fā)生氫脆不太清楚，氫脆是材料本體或者加工過程中混入了氫元素,，氫元素和空氣的中氧結(jié)合生產(chǎn)水,，造成材料裂紋擴轉(zhuǎn),。
% l2 ^+ E0 X) f可以測一下材料成分和做一些試驗https://www.doc88.com/p-7394951623497.html；
: e1 W  P, y. l( d. y4 t: ?選擇材料的話,，第一是看以前的工程師在相似的場景用的什么材料,；
) Z+ t5 h: C* f) [' @0 v  W8 f再者是查手冊；
最后如果是全新的應(yīng)用,，根據(jù)受力情況,，進行分析計算。


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周經(jīng)理

軌道承重后發(fā)生輕微變形,，把力傳遞到緊固螺栓上,。螺栓受到張力斷裂。軌道下加個橡膠的減震墊子試試