每一個(gè)坐車坐久的乘客都明白,,“車震”并不總是令人愉快~ 有些震起來是欲仙欲死,,有些震起來是真的想死... 這便是暈車體質(zhì)的悲哀,。
而在有過暈車的慘痛經(jīng)歷后,許多人也研究出了各種或科學(xué)或玄學(xué)的防暈妙計(jì),。 什么生姜片貼肚臍,、太陽穴涂風(fēng)油精...這些操作都已經(jīng)傳承幾代人了~
好消息是,現(xiàn)在廣大車廠也在想方設(shè)法地幫人們解決這個(gè)問題,。 比如沃爾沃最近就在研究一套防止乘客暈車的方案,。 它的操作很特別,是通過 “聲音”來物理防暈。
介紹這個(gè)技術(shù)之前首先要知道我們之所以會(huì)暈車的原因,。 通常情況下,,人類是通過眼睛、身體知覺與內(nèi)耳 協(xié)調(diào)來共同感知身體位置和運(yùn)動(dòng)的,。 當(dāng)這三者感覺不一致時(shí),,人就會(huì)出現(xiàn)眩暈?zāi)酥羾I吐等腸胃疾病的癥狀,乘車時(shí)正是如此,。
而且有意思的是,,一般會(huì)暈車的都是乘客,駕駛員很少暈,。 這是因?yàn)檐囕v的控制權(quán)掌握在駕駛員的手里,,他們知道車輛接下來會(huì)出現(xiàn)的變化,因此大腦可以提前讓身體適應(yīng),。
沃爾沃就是根據(jù)這個(gè)原理,,設(shè)計(jì)出了一套以乘客為中心的語音系統(tǒng), 這套系統(tǒng)是與自動(dòng)駕駛技術(shù)相結(jié)合的,。 當(dāng)車輛準(zhǔn)備執(zhí)行提速,、剎車或者轉(zhuǎn)彎等操作時(shí),該系統(tǒng)會(huì)提前1-2秒播放聲音,,告知乘客即將進(jìn)行的操作,,從而使他們像駕駛員一樣,提前讓身體適應(yīng),。
為了檢驗(yàn)這套語音系統(tǒng)防暈車是否可行,,沃爾沃還進(jìn)行了一系列測(cè)試。 他們讓受試者坐在汽車后座上,,讓他們一邊乘車一邊看手機(jī),,以便制造出容易暈車的條件。
然后,,車輛每行駛一圈,,受試者就需要評(píng)價(jià)是否有暈車的感覺。 在這個(gè)過程中,,有一半的受試者獲得了聲音提示,,而另一半沒有。
最終測(cè)試結(jié)果是喜人的~ 當(dāng)乘客聽到提示音時(shí),,暈車的感覺就會(huì)大大減輕,,并且坐車越久效果就越明顯!
雖然在此之前,,其他車廠也出過了很多有效的防暈車措施,。 比如福特的 “VR防暈”,。 通過佩戴VR眼鏡把車輛的行駛數(shù)據(jù)傳輸給乘客,讓他們獲得與駕駛員一樣的體驗(yàn),,達(dá)到防暈?zāi)康摹?/font>
還有雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)的 “防暈車眼鏡”,。 這種眼鏡的鏡框中裝著藍(lán)色液體,當(dāng)車身晃動(dòng)時(shí),,液體也會(huì)隨之流動(dòng),,從而使乘客的眼睛與內(nèi)耳達(dá)到感知平衡,不容易暈,。
可問題是,這些防暈車裝備要么是增加負(fù)重,,要么是價(jià)格昂貴,。
而沃爾沃的語音防暈車系統(tǒng)則是車輛自帶,不給乘客增加任何額外的負(fù)重和金錢負(fù)擔(dān),,到時(shí)推出的話接受度無疑會(huì)更高,。
當(dāng)然 我覺得不管怎樣還是沒有 我們的民間秘方經(jīng)濟(jì)管用就是了 最黑科技
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