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樓主: sjzrifdsa
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伺服驅(qū)動(dòng)同步帶,,帶動(dòng)工位,做高速移動(dòng),。不知這樣的結(jié)構(gòu)安全否,?謝謝!

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2021-4-1 14:47:23 | 只看該作者
lu19961116 發(fā)表于 2021-3-31 16:40
我感覺至少搞兩條線軌啊 一條在皮帶旁邊應(yīng)該會(huì)好一些

lz就是兩條線軌
22#
發(fā)表于 2021-4-1 14:47:56 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2021-3-30 22:13
我建議對(duì)面再加一條,。

大俠,,這樣干,沒啥意義,,成本劇增吧
23#
發(fā)表于 2021-4-1 18:06:11 | 只看該作者
看著負(fù)載算是比較重的,,在這個(gè)速度下,對(duì)皮帶,、電機(jī)軸,、支座的沖擊比較大,建議換成絲桿
24#
發(fā)表于 2021-4-2 08:59:30 | 只看該作者
你這個(gè)跟我以前做的搬用手很像,,存在的問題:1驅(qū)動(dòng)端其實(shí)這么設(shè)計(jì)沒問題的,,有減速機(jī)這么設(shè)計(jì)是可以的,減速機(jī)承受的徑向力會(huì)偏大,,當(dāng)然求穩(wěn)妥查徑向力以及同步帶張緊力,;2從動(dòng)端問題很大:本來就是固定在型材上,型材里面就是T型通孔,,時(shí)間久了,,就會(huì)移動(dòng);然后又設(shè)計(jì)U型孔,,更容易移動(dòng),,可參考20樓的設(shè)計(jì);3既然速度大,,最好是選規(guī)格小的同步帶,,設(shè)計(jì)2跟同時(shí)拉,4型材架子是不適合高速帶重負(fù)載的,,整個(gè)機(jī)加的剛性和穩(wěn)定性不好,,建議可以的話,設(shè)計(jì)鋼架,,穩(wěn)妥
25#
發(fā)表于 2021-4-2 12:55:21 | 只看該作者
sjzrifdsa 發(fā)表于 2021-3-29 22:39
U型就微調(diào)了,,不然容易頂?shù)交墶?br /> 我聽以前的公司前輩說,開口,,調(diào)試比較好調(diào)點(diǎn),。是這樣么?預(yù)估的移動(dòng)速 ...

樓主好:
      為毛想到在螺柱上開螺紋孔呢,?對(duì)應(yīng)規(guī)格的螺栓長度夠不夠,?換個(gè)方向用螺栓頂緊的方式考慮不
      通常1.6米范圍內(nèi)不是勻速運(yùn)動(dòng),分加速,、勻速和減速三個(gè)階段,,運(yùn)行相對(duì)穩(wěn)定,急動(dòng)急停沖擊太大,。

26#
發(fā)表于 2021-4-9 21:56:08 | 只看該作者
你那個(gè)表格是自動(dòng)計(jì)算么,,能分享下么

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