汽車行業(yè)的社友看過來：一個腦洞大開的設(shè)想：磁力式活塞發(fā)動機是否可行,？

默笑滄海 · 發(fā)表于 2021-4-8 08:23:30

汽車的發(fā)動機都是活塞式的,，能不能這樣做：將兩塊強力磁鐵一塊安裝在活塞上，一塊安裝在活塞底的發(fā)動機箱體上,，其中一個會旋轉(zhuǎn)磁極,，活塞縮回時兩塊磁鐵相吸，活塞伸出時兩塊磁鐵相斥，這樣助推活塞運動,，減少油耗,。這是否可行？

童子智少 · 發(fā)表于 2021-4-8 08:39:20

油電混動,？

機械——菜鳥 · 發(fā)表于 2021-4-8 08:40:51

發(fā)動機溫度高,，永磁體會退磁的，而且能量是守恒的,，你能找到磁極翻轉(zhuǎn)而不費能量的方法嗎,？。要是線圈的話會耗電的,，完全沒必要了,，能量是守恒的。

jhj325 · 發(fā)表于 2021-4-8 09:31:09

從能量守恒的角度考慮,，不可行。

清晨的粥 · 發(fā)表于 2021-4-8 09:41:51

就算真的實現(xiàn),，磁性會消耗的,，也需要充磁

3983596 · 發(fā)表于 2021-4-8 11:54:36

耐溫不是問題，永磁體大概能耐300-400度,，但是推動力是一種能量的體現(xiàn),，請問這能量從何而來，發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)頻率,，磁極的變化頻率很產(chǎn)生很大的交變磁場,，進入磁場的金屬會發(fā)熱消耗能量。

曉昀 · 發(fā)表于 2021-4-8 12:30:14

機械——菜鳥發(fā)表于 2021-4-8 08:40
7 K% G$ T! x6 u+ w5 |發(fā)動機溫度高,，永磁體會退磁的,，而且能量是守恒的，你能找到磁極翻轉(zhuǎn)而不費能量的方法嗎,？,。要是線圈的話會 ...

我們用的直流電機磁極也是在高溫下消磁了，電機轉(zhuǎn)速升高了很多,，導(dǎo)致系統(tǒng)故障,。

遠祥 · 發(fā)表于 2021-4-10 13:14:00

這個不太現(xiàn)實，沒有動力源,，這些怎么可以實現(xiàn)呢,？,？

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員