求：設(shè)計(jì)加工“電控電動(dòng)心肺復(fù)蘇機(jī)”的技術(shù)指標(biāo)驗(yàn)證架構(gòu)

cos88

提供結(jié)構(gòu)模型方案，主要是作為小型化后的技術(shù)指標(biāo)確認(rèn),、及機(jī)械結(jié)構(gòu),、電控的可靠性驗(yàn)證,。
目的是確認(rèn)方案是否達(dá)到預(yù)計(jì)要求,、為投資開發(fā)做基礎(chǔ)論證。
5 s4 B$ w6 U6 Z2 I有償,，合作開發(fā)均可,。
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全電控電動(dòng)心肺復(fù)蘇機(jī)（非電控氣動(dòng)型）
, @$ k* A& s/ X: A( }; C( y2 H  c項(xiàng)目基本的技術(shù)指標(biāo)；                                       
# @$ z* M5 k) f1 O4 K- v1. 按壓頻率至少每分鐘100次,，（即≥：100次/分鐘）                                                        
$ B. M! d+ r8 A" o' n2. 按壓深度25-50毫米連續(xù)可調(diào),，（適應(yīng)不同體型自動(dòng)控制按壓深度）                                                        
* ]; u+ J7 z7 D& y: D' f5 a- q& F3. 按壓機(jī)械力為25.00-50.00千克，（可調(diào)功率控制）,。                                                        
% t$ a6 j) g! D) Q9 J8 D9 [2. 適應(yīng)各種急救場合,，（電池供電時(shí)至少30分鐘胸外按壓不中斷）                                                        
5. 按壓/釋放比：1:1（50%：50%）            


外觀不做考慮，交直流供電兩用,、PLC等通用器材控制就可,，結(jié)構(gòu)越簡單越好，只做技術(shù)論證,。

) U: A& G; U0 I$ G. ]+ D電機(jī)選型：同步,、異步、步進(jìn),、伺服不限,。
機(jī)械結(jié)構(gòu)：同步帶、蝸輪,、蝸桿等不限,。



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cos88

有興趣的加微信：18930522722

cos88

想做一個(gè)別人沒做過的產(chǎn)品,，必須投入但不能盲目投入、還需腳踏實(shí)地的一步一步的推進(jìn),。

cos88

提供一個(gè)我認(rèn)為可行的結(jié)構(gòu)方案,，也是我的一個(gè)專利。加工應(yīng)該不復(fù)雜,，只是不知道為了達(dá)到上述指標(biāo)該選多大功率的電機(jī),。
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cos88

估計(jì)大家都有疑惑,，通常蝸桿蝸輪都是相對固定的，我這個(gè)有點(diǎn)另類,、蝸輪是轉(zhuǎn)動(dòng)并滑動(dòng)的,，蝸輪既有減速功能又具有直接往復(fù)傳動(dòng)功能。

2011ayoon

cos88 發(fā)表于 2021-5-23 20:40
8 A% x! u- K7 b" p7 b估計(jì)大家都有疑惑,，通常蝸桿蝸輪都是相對固定的,，我這個(gè)有點(diǎn)另類、蝸輪是轉(zhuǎn)動(dòng)并滑動(dòng)的,，蝸輪既有減速功能又 ...

你先查查蝸輪蝸桿的結(jié)構(gòu)吧,，以你的示意應(yīng)該是只需要一根蝸桿，蝸輪空心,，內(nèi)孔是螺母,，往復(fù)桿一端是絲桿，但是不知道你是怎么設(shè)想轉(zhuǎn)向的,，電機(jī)一分鐘正反轉(zhuǎn)100次應(yīng)該是實(shí)現(xiàn)不了的,，考慮下類似振動(dòng)棒之類的結(jié)構(gòu)
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火力不夠

瞎胡鬧啊這結(jié)構(gòu)！有興趣可以私聊我

cos88

2011ayoon 發(fā)表于 2021-5-24 09:15
你先查查蝸輪蝸桿的結(jié)構(gòu)吧,，以你的示意應(yīng)該是只需要一根蝸桿,，蝸輪空心，內(nèi)孔是螺母,，往復(fù)桿一端是絲桿,， ...

7 r4 J: K  d  g  \' X/ n不是正反轉(zhuǎn)換向，而是加減速換向,，1分鐘100次沒問題,！蝸桿你理解為既是鏈條又是齒條就想通了。

cos88

講個(gè)故事；
      有一輛加速度很好的跑車從0加速到100公里/小時(shí),、前進(jìn)后退都是5秒,，從100公里/小時(shí)~剎車停止需要2秒。
限速在100公里/小時(shí),、4000米內(nèi)一個(gè)往返大約需要20秒,。
     我打賭；開同樣的跑車不用掉頭倒車同樣可以往返,，大家不信,！
不差錢的我開上4000米的傳送帶，傳送帶的加減速性能同跑車一樣棒,，坐上跑車加速,、勻速、剎車停止,，然后啟動(dòng)傳送帶把我送回起點(diǎn),、一個(gè)來回也是20秒，不用掉頭,、剎車,，我贏了！
對方的學(xué)長在國知局的審查員說了句,，一樣的效果不惜工本把簡單的事做的這么復(fù)雜要是申請專利肯定判你惡意申請,！

      好吧，那再打個(gè)賭,！同樣速度看誰先跑完100個(gè)來回,！大家都說那還用比、肯定一樣快,。
3 l  [2 Q) V" J' `6 I我再次開上傳送帶、一手遙控傳送帶一腳油門同時(shí)加速到200公里/小時(shí)蓄勢待發(fā),，一聲令下,、我按下遙控傳送帶減速到100公里/小時(shí)、2秒內(nèi)就以100公里/小時(shí)速度奔向終點(diǎn),、定速巡航5秒到達(dá)4000米終點(diǎn)前1秒一手控制傳送帶加速為200公里/小時(shí),、同時(shí)松開油門減速至100公里/小時(shí)、當(dāng)各自同時(shí)在150公里/小時(shí)的速度瞬間正好用時(shí)1秒停在終點(diǎn),、一眨眼1秒后已經(jīng)又以100公里/小時(shí)的速度回來了,，14秒后跑完一圈回到起點(diǎn)，我悠哉悠哉控制傳送帶與跑車的速度在200公里/小時(shí)~100公里/小時(shí)~200公里/小時(shí)的速度內(nèi)定速巡航,、加速減速,、減速加速，輕松跑完100圈、對方跑車剎車片已近報(bào)廢剛剛跑完70圈,。哈哈哈,，我又贏了！
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醒來原來是一個(gè)夢,，夢見我兩年前申請的專利“一種差速往復(fù)運(yùn)動(dòng)裝置”,，被國知局的審查員看過后扔在一大堆惡意申請專利一起！
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大白小白

這個(gè)東西需要PLC,？