GDT 及GPS 面輪廓如何制作通止規(guī)

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在汽車行業(yè) 免不了都是有形位公差  ,，公司是遵循iso  獨(dú)立標(biāo)準(zhǔn)。 公司圖紙我就不分享了 ，大概就是這樣一個(gè)問題,。 在直徑30的外圓 ,，只有輪廓度0.5,，標(biāo)注是輪廓表面是如圖第一幅第一個(gè)圓柱一樣標(biāo)注 。之前書上我看到 這么標(biāo)注的,，按最大輪廓是30.5,，最小輪廓29.5來設(shè)計(jì)的。 但是公司內(nèi)部有歧義 覺得是最大輪廓是30.25 ,，最小輪廓是29.75 ,，因客戶很多都是這樣做的 ，所有我想問問大家 ,，哪個(gè)是對(duì)的 ,，或者是哪有不同？ 第一幅圖中第二 和第三 是不是也是這樣的,。 附件2是我找的的一些資料
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樓主好：
; l) n0 n$ g# h9 M- d       圖紙都沒有發(fā)出來呢
       首先,、輪廓度0.5，沒有特別注解的話是±0.25（半徑）,；對(duì)外圓不宜做通止規(guī),，應(yīng)該是夾在分度盤上，用千分表測(cè)外圓的跳動(dòng)（汽車廠嘛,，還得有標(biāo)準(zhǔn)樣件作為對(duì)比）
% H9 O* r/ r" C/ u" \+ T       通止規(guī)一般是相當(dāng)于仿對(duì)手件檢測(cè)通過性,，達(dá)不到測(cè)輪廓度的要求。比如局部低于下限值，通止規(guī)也能過
       其次,、單獨(dú)標(biāo)輪廓度意義不準(zhǔn)確,，得看與對(duì)手件的配合要求來理解。比如銷孔配合,，為保證裝配性,，需要管控最大實(shí)體尺寸，為保證定位精度,，則反過來需要管控最小實(shí)體尺寸,。目的要求不同，管控內(nèi)容不同,。
        多與客戶溝通,，平和耐心。圖紙上這樣標(biāo)的工程師一般要么剛畢業(yè)要么剛轉(zhuǎn)行來的,，多數(shù)也脾氣臭點(diǎn),，但前期要求務(wù)必查清楚，后期不扯皮,。

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輪廓度0.5按汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是±0.25

遠(yuǎn)祥

樓上說的有道理,，差不多這個(gè)思路