閉式系統(tǒng)泵帶油缸,，多余的油怎么處理？

gch84 · 發(fā)表于 2021-8-2 16:39:34

閉式系統(tǒng),，變量泵兩個(gè)油口分別與單出桿的油缸兩個(gè)油口連接,。由于油缸活塞桿進(jìn)出的流量不一樣，活塞桿縮回時(shí)需要有個(gè)元件來儲(chǔ)存多余的油,。現(xiàn)在想的方案是用增壓油箱來吸收多余的油,，不知道是否可行？或者不用油箱,，直接用蓄能器是否可以呢,？？

sunbetterwu · 發(fā)表于 2021-8-2 17:02:40

再接一個(gè)柱塞泵吸收多余的液壓油,？

sunbetterwu · 發(fā)表于 2021-8-2 17:10:21

回程為啥不用彈簧實(shí)現(xiàn)呢,？這樣就不用考慮多余油液的問題了

機(jī)器畫家 · 發(fā)表于 2021-8-2 19:41:38

試試雙出桿油缸。

曉昀 · 發(fā)表于 2021-8-2 22:57:06

閉式液壓系統(tǒng)有兩個(gè)油泵,，一個(gè)是主油泵為工作油泵,，另一個(gè)小油泵是補(bǔ)油泵，當(dāng)系統(tǒng)液壓油由于系統(tǒng)泄露導(dǎo)致壓力降低時(shí)給系統(tǒng)補(bǔ)油。

所有,，你把兩個(gè)液壓泵油口都接到油缸上可能不對(duì),，好好看看閉式泵和油缸的說明書。

魍者歸來 · 發(fā)表于 2021-8-3 15:22:16

由于油缸活塞桿進(jìn)出的流量不一樣,，活塞桿縮回時(shí)需要有個(gè)元件來儲(chǔ)存多余的油,。

如果上述論述成立，那活塞桿伸出時(shí)還需要有個(gè)元件來補(bǔ)油,。油缸兩腔不是油多少的問題,，是進(jìn)出油速度快慢的問題。

cumtbm02 · 發(fā)表于 2022-2-23 14:32:19

補(bǔ)油箱

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