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請教一個摩托車CDI點火方面的問題

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1#
發(fā)表于 2009-1-18 14:58:11 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教一個摩托車CDI點火方面的問題,也是關(guān)于磁電機(jī)的問題,。昨天有同事在測量一臺CDG150發(fā)動機(jī)配的摩托車的電路,,我湊了下熱鬧,。發(fā)現(xiàn)了一個問題,一直無法想通,,特向高手們請教。該車磁電機(jī)出來有五根線,,顏色分別為蘭白、黑紅,、紅,、綠白、黃,,其中蘭白與黑紅接的是點火觸發(fā)器的那組線圈,,紅、綠白,、黃三根線分別接的是磁電機(jī)發(fā)電的那幾個線圈,。紅,、綠白,、黃出來后接到整流器去了,蘭白,、黑白和綠白線接到CDI點火器去了,,另外,黑紅線從CDI點火器出來后變成黑白接到點火開關(guān)去了,。對于這個接法,,我是百思不得其解,按照常規(guī),,點火觸發(fā)器是單線出來的,,然后,,磁電機(jī)里面有一組線圈供給CDI作為點火電源,這樣的話,,再加上三組發(fā)電線圈的線路,,從磁電機(jī)出來五根線就可以解釋了(地線在磁電機(jī)內(nèi)部搭鐵了)。現(xiàn)在這種情況,,磁電機(jī)里面的8組線圈(不包括作為點火觸發(fā)的那組),,只出來3根線,是個什么接法�,�,?就算從磁電機(jī)發(fā)電線圈里抽出一組來給CDI點火器作為電源也是可以的,那會不會燒那組線圈呢,? 還有,,我手里有CDI的五線接法原理圖,六線接法(我看到的這個CDI是六線的)的沒有,,不知道哪位高手可以不吝割愛,! 注:CDI接線顏色為:蘭白、綠白接磁電機(jī),,黑紅接磁電機(jī)--從CDI出來后變成黑白接到點火開關(guān)了,,還有一根線接到點火線圈,一根為地線,。
2#
發(fā)表于 2009-1-18 19:18:32 | 只看該作者
好復(fù)雜,,看得眼花繚亂,期待高手解答
3#
發(fā)表于 2009-1-19 10:05:23 | 只看該作者
先說下線的定義,。藍(lán)白,、綠白是觸發(fā)信號線。黑白是熄火線,。黑黃是接高壓包的輸出線,。黑(或者綠)是接地線,。黑紅是磁電機(jī)點火線圈的輸出線,也就是供點火器工作的電源,。2 d" [  c' Q+ O  Z
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這就是6根線了,。至于顏色么,個廠家或車型有的略有不同,。
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& c+ o' t& L: w藍(lán)白,、綠白是觸發(fā)信號,提供脈沖信號再點火提前角的時候打開點火器內(nèi)可控硅,。(有的車型只用一根,,另一根是直接利用接地的。那樣的就少了一根線了,。)
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3 o# c8 |. S' Q4 @# }3 J: M& u黑白是熄火,。去的點火開關(guān),多數(shù)是接地就控制點火器無輸出了,。也就實現(xiàn)了熄火,。5 q. n5 p9 v$ y
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黑黃是接高壓包的,點火器控制后由此輸出給高壓包升壓,,供火花塞跳火,。
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接地線就不用解釋了吧。
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3 |% ]# x7 m  G1 ^1 H3 X0 \" U黑紅是接磁電機(jī)里面的點火電源線圈的,,提供交流的電壓供點火器工作。
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有的車型是直流點火的,,這樣的車型,,那根相當(dāng)于黑紅的是接12V正電源的。
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磁電機(jī)是這樣,,有幾種,。所以輸出線是不同的。一種是交流大燈,,直流充電的,。這樣的兩根線進(jìn)入整流穩(wěn)壓器。交流的一般黃線,。供充電用的一般是白線,。交流那棵線經(jīng)穩(wěn)壓后供給大燈,夜行使用,。里玩的交流線經(jīng)整流后變直流給電瓶充電,。供車的直流系統(tǒng)使用。) G( f  \  D" ~$ s( _; T

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2 w/ B& P6 X5 G另一種的全車直流,,磁電機(jī)充電部分出來兩根線,。一般是粉色一根白色(也有一黃一白)一根進(jìn)入整流的,。
- }& _# H* I$ @9 U1 g這兩根是懸浮的,線圈不接地,。整流是橋式整流的,。輸出負(fù)極接地,正極接電瓶,。
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你說的3根黃線是是另一種,,那個磁電機(jī)是發(fā)三相交流電的。3根黃線全進(jìn)整流,。經(jīng)3相整流后輸出正負(fù)電,。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2009-1-19 11:38:12 | 只看該作者

回復(fù) 3# 機(jī)床迷 的帖子

謝謝回復(fù)!
) ^1 v, K! |$ k7 D& ]
8 K6 \7 `( M, B& V對于觸發(fā)這一塊沒有什么疑義,,用單線和雙線都可以達(dá)到實用目的,。, p8 ?" ?  n) b6 B2 w4 v' R6 t
' X: b, M. B* N, P: k$ j, b4 Q
但是對于磁電機(jī)發(fā)電的那三根線就有點搞不明白了:如果按照這個思路,基本上所有的磁電機(jī)都可以只有三組發(fā)電線圈,,不需要再單獨搞一個給點火線圈供電的線圈了,。
" X% X1 E# e: s' }" e還有一個疑問,如果這組線圈不是單獨給點火用的,,即是常規(guī)發(fā)電用途的--有兩個作用,,那在按下“熄火開關(guān)”時,會不會燒線圈呢,?4 Y+ U& o0 K$ I7 m
另一個問題,,那個線圈--CGD150發(fā)動機(jī)的,我觀察了一下,,總共是8組線圈,,只出來3根線,怎么個接法,?; T1 |9 c; @2 S& A
Y型,?& M* L, k; k4 h. G
星型?/ L* u8 A8 m; k# t7 Z
還是其它什么我不知道的,?
5#
發(fā)表于 2009-1-20 16:40:00 | 只看該作者
交流點火必須有一個單獨的點火線圈,,這個線圈的輸出電壓高。一般在正常著車的時候,,電壓要在200V左右,。這個線圈好找,在定子上一般是包著布的,。線徑很細(xì),,一般是0.14的線。4000匝以上,。由于線徑細(xì),,通過的電流小,。所以在關(guān)閉點火開關(guān)的時候不會燒掉的。
7 y; f# x+ R: |; Q, C# h: G' ^: x7 r' E. t0 s, \
沒有這個線圈的,,一般都是直流點火的,。點火器用的電瓶的直流電。
' c. H- X5 a# I/ }% z1 `8 r; J+ H% P! p
你看的那線圈是星型接法的,。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2009-1-20 16:59:52 | 只看該作者

回復(fù) 5# 機(jī)床迷 的帖子

十分感謝你的回復(fù),!# V* d1 X/ O0 x+ x  p

& t% ^. x2 N: a, i我現(xiàn)在的疑問是:既然點火必需一組單獨的線圈,那么從磁電機(jī)出來的起發(fā)電作用的就只有兩根線了,,這怎么可能呢,?- P! }% h1 E  G4 V% w# L
& m$ X3 r$ ~3 i2 I- M* P- o9 d
還有,現(xiàn)在我們假定綠白那根線就是起點火作用的--綠白線同時進(jìn)入到了整流器和CDI點火器,,那它進(jìn)入整流器有什么作用呢,?. E$ Q/ I1 b8 S. c6 R9 G1 U

  s( t3 Q; u- |( r  E+ n0 }! I& F看來這個問題要到年后再研究研究了!明天開始我們放假了,!
4 ^0 [/ p+ V3 }" t6 `: l) u" G0 T) n2 T8 \9 B/ N
�,!懊岳系堋毙履昕鞓罚�
% y/ J4 j. H- {5 C
9 H$ B) g  F, |, @! f再次感謝,!
7#
發(fā)表于 2009-1-20 23:15:02 | 只看該作者
也有磁電機(jī)發(fā)電了兩根線的,,就是發(fā)電線圈懸浮。出來兩根交流線,。進(jìn)入整流其進(jìn)行全波整流的,。 節(jié)日愉快!      節(jié)后你要是有空,,最好能拍個照片,。那樣我就能給你明確答復(fù)了!
8#
發(fā)表于 2011-11-27 20:11:41 | 只看該作者
很  好  ,,  學(xué)  習(xí)  了
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