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發(fā)表于 2009-2-23 14:11:37
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6.調(diào)整軸和孔的同軸度。
6 ~$ p3 X$ ^; y6 p& q( p; Z 把前后的下面兩塊軸瓦裝上,,把軸放上去,。
3 V Q6 y8 @4 ?* Y: [ 在軸上按上磁性表座,,表座上裝杠桿表(百分表也可以),讓表頭支撐在軸承箱孔的內(nèi)表面上,,9 z( F4 o& F! L0 q; u- d
轉(zhuǎn)動(dòng)主軸,,通過調(diào)整下面兩塊軸瓦的螺栓來找同心度,一般要在0.05mm以內(nèi),。前后調(diào)整一樣,。
$ U) _! ]0 o$ u- X2 O2 i 鎖死下面兩軸瓦的螺栓,鎖的時(shí)候可以把上面軸瓦裝上,,并且鎖死螺栓,,這樣可以防止在鎖下面
y& n% G$ ] M. h5 r1 D5 L 兩軸瓦螺栓的時(shí)候同軸度跑掉。! c2 X: i" z5 @" @' X$ A* x. {6 n
0 J+ y; U: y2 i. Z$ B# B7.調(diào)整各軸瓦和軸的間隙,。
0 ~6 g# y: |2 K7 b$ v 一般軸瓦有三.四.五塊瓦等結(jié)構(gòu),,一般來說軸瓦的數(shù)量越多軸的剛性越好。4 z4 q' U( Z) B
在軸承箱上按上磁性表座,,表座上裝上千分表,,表頭支撐在上面軸瓦中間正對(duì)的軸上,用手或者
3 P9 G0 [- b& |7 t 其它加力工具往上面軸瓦方向推動(dòng)主軸,,通過軸瓦螺栓來調(diào)整軸瓦和軸的間隙,。* q, y! \; ~# g- a. f9 ^
調(diào)整的時(shí)候下面兩塊軸瓦是不用調(diào)整的。其它瓦的和上面的瓦一樣調(diào)整,。
& L& P7 h( f8 _+ k 一般瓦和軸的間隙在熱穩(wěn)定的情況下為0.005~0.015mm,。冷態(tài)調(diào)整須放大至0.025~0.035mm。
# a8 R2 Z( m; }) a) n" o 如果是新手,,怕悶車(抱軸)間隙可以放大至0.050~0.065mm左右,,等開車穩(wěn)定后再調(diào)小間隙。) @5 @& y; w) e) u% w
另外一定要鎖死螺栓,,防止松動(dòng),,鎖后一定要檢查間隙,往往鎖的時(shí)候間隙會(huì)變掉,。- `; O( E _, N8 T- X! Y% p# R
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8.裝上軸向止推裝置,,調(diào)整好軸向推力。注意有的可以在軸瓦裝好后安裝,,有的要在裝軸瓦前安裝,。2 G$ v( S; Z% b: @ b3 Y8 v
裝上前后端蓋和油封,如果軸上有槽之類的,,會(huì)造成油封裝不上,,可以在軸上套上塑料袋,裝上油封
5 K+ E2 k$ ]) D 后去掉。& ~) p& {) w' k0 C3 ], \
加入干凈合適的主軸油,,裝上皮帶輪和皮帶后就可以開車試試,,用表檢查徑向和軸向跳動(dòng)是否合格。$ N& x T2 I" t7 ~$ O, n
檢查油封是否漏油等等,。如果悶車(抱軸)一定及時(shí)停車,,防止損壞加劇。$ H z9 K2 F( d9 R! X6 \' P
待開車2~3小時(shí)候左右在裝砂輪試車,。 |
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