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請教一個關于齒輪同步問題

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1#
發(fā)表于 2021-9-1 16:24:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
圖片中的齒輪紅色箭頭的是動力來源,,過渡到第三組齒輪,,剛開始運行是同步的,,連續(xù)運行一段時間后就不同步了,,主傳動齒輪和第三組齒輪都是帶離合功能的

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2#
發(fā)表于 2021-9-1 18:10:07 | 只看該作者
怎么看出來不同步了
3#
發(fā)表于 2021-9-1 18:36:58 | 只看該作者
不同步的時間差有多少?再去分析原因,。
4#
發(fā)表于 2021-9-1 20:42:11 | 只看該作者
是不是齒輪磨損后間隙太大有延遲了,?
5#
發(fā)表于 2021-9-1 20:57:06 | 只看該作者
如果齒輪沒有太大磨損的話,那么就是離合器問題,,達不到吸合的效果了
6#
發(fā)表于 2021-9-2 07:02:17 | 只看該作者
本帖最后由 非常 于 2021-9-2 07:05 編輯
: b: U3 r) K: M3 ^3 p
  N& `( X) m- m會不會是齒輪側(cè)隙的問題,,
8 W$ X/ K3 L. ~" N齒輪側(cè)隙值設定,然后是齒輪加工精度,。正轉(zhuǎn)好的,,反轉(zhuǎn)就不好,然后各齒輪加工精度不高,,裝配后側(cè)隙有大有小,,能達到無間隙最好,記得KHK樣本上看到過無間隙的結(jié)構(gòu),。
9 y% Y0 s% k4 V: D
6 u/ ?8 \/ t3 p1 I
7#
發(fā)表于 2021-9-2 07:13:41 | 只看該作者
還能有人提到側(cè)隙的問題,,難得啊。
( d4 b- E/ p8 ]2 v+ _這個常識都忘了,,現(xiàn)在的設計人員都什么水平就可想而知了
8#
發(fā)表于 2021-9-27 15:44:26 | 只看該作者
問題說的也模模糊糊,,
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