現(xiàn)在的疫情有沒(méi)有對(duì)公司,、對(duì)個(gè)人，產(chǎn)生不利影響�,�,？

東北制造

現(xiàn)在汽車行業(yè)因?yàn)橐咔樵�因，缺少汽車芯��,，汽車部件製造商也無(wú)法解決～～～~~~
那麼,，以后疫情持續(xù)三年,、五年，會(huì)不會(huì)擴(kuò)大對(duì)更多行業(yè)的影響�,�,？

尹志春

是對(duì)不能控制疫情的國(guó)家有地區(qū)有影響，現(xiàn)在來(lái)說(shuō),，疫情是最好擠垮別的國(guó)家產(chǎn)業(yè)的時(shí)候,，國(guó)內(nèi)定單會(huì)增加，工資會(huì)上漲,，這可是百年難得碰到的好事,，

wryp

尹志春 發(fā)表于 2021-9-5 14:55
是對(duì)不能控制疫情的國(guó)家有地區(qū)有影響，現(xiàn)在來(lái)說(shuō),，疫情是最好擠垮別的國(guó)家產(chǎn)業(yè)的時(shí)候,，國(guó)內(nèi)定單會(huì)增加，工資 ...

哪有那么好的事兒,？

現(xiàn)在出口的就是訂不到船,，船出去,，要不卸不了貨,，要不空跑回來(lái)，空跑回來(lái)的又沒(méi)集裝箱,，總之運(yùn)費(fèi)大漲,。。,。,。。,。,。。

我甚至懷疑到港卸不了貨的,，是故意給我們?cè)O(shè)置障礙,，難啊,！

東北制造

wryp 發(fā)表于 2021-9-5 15:26
哪有那么好的事兒,？

現(xiàn)在出口的就是訂不到船，船出去,，要不卸不了貨,，要不空跑回來(lái),，空跑回來(lái)的又沒(méi)集 ...

主要沒(méi)有集裝箱柜，運(yùn)費(fèi)上漲了～～～~~~···

魍者歸來(lái)

成品出不去,，核心部件進(jìn)不來(lái),，這是目前最讓企業(yè)頭疼的影響。日本的進(jìn)口貨期從3-6個(gè)月漲到4-9個(gè)月了,，出口很難配到箱子,。

寒寒thunder

不利影響就是從學(xué)校畢業(yè)后堅(jiān)持每周一次籃球，然后有了疫情之后2年打球總共也沒(méi)幾次,，公共免費(fèi)球場(chǎng)幾乎全部關(guān)閉,，付費(fèi)的又不舍得，身體下降的厲害,。有利影響就是疫情發(fā)生后單位經(jīng)營(yíng)受影響,，工資減半，連發(fā)倆月,，果斷辭職,，然后進(jìn)入了醫(yī)療器械領(lǐng)域，在新單位工資1.5倍,，后來(lái)滿一年變成之前的2倍,，現(xiàn)在在期待年終獎(jiǎng)是發(fā)五萬(wàn)還是十萬(wàn)。

曉昀

對(duì)公司業(yè)務(wù)有影響,，其他的暫時(shí)看不到,。

anyingzhizi

汽車芯片問(wèn)題不大，汽車芯片制程22NM就可以滿足了,，而國(guó)內(nèi)這塊是沒(méi)問(wèn)題的,，主要是之前沒(méi)打進(jìn)供應(yīng)鏈，此次也是個(gè)機(jī)會(huì)

韓寒11

公司目前是出口液壓管接頭的，今年訂單不錯(cuò)，甚至可以說(shuō)是暴漲,，疫情初期對(duì)公司有點(diǎn)影響，但是截至到目前來(lái)看,，影響有限

東北制造

魍者歸來(lái) 發(fā)表于 2021-9-5 16:37
成品出不去,，核心部件進(jìn)不來(lái),，這是目前最讓企業(yè)頭疼的影響。日本的進(jìn)口貨期從3-6個(gè)月漲到4-9個(gè)月了,，出口很 ...

會(huì)不會(huì)影響到工業(yè)原材料,，制造業(yè)生產(chǎn)！,？