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少見多怪

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1#
發(fā)表于 2021-9-25 20:02:55 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 未來第一站 于 2021-9-25 20:02 編輯
2 j$ z& [) G. C3 r( [" J- {; U( I; L
, i& {! l# |$ P, Y! \    今天在朋友的機加廠看到一張外協(xié)圖,蝸輪減速箱體,,軸承位居然直接用螺紋連接軸承套,,下圖紅色標(biāo)志處。
  {# @# D/ N0 \+ |7 |' t. E    除了空間受限實在想不出這樣做的理由,,同軸度,,穩(wěn)定性怎么保證?, {! y8 U4 P" {7 H9 u4 Y0 Z
) E# y! y- d4 U6 @7 U' z) A
, n' T' G* |0 W4 Q% B
6 d% r, B7 b- _

4 B% `: m- k( [: \3 A1 b+ P. u1 x  Q1 S

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2#
發(fā)表于 2021-9-25 20:30:03 | 只看該作者
是過多的考慮后期的軸承更換,估計設(shè)計這套減速箱體的工程師是設(shè)備維修出身

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為什么不用帶止口的法蘭呢,,也不麻煩啊  發(fā)表于 2021-9-26 08:10
3#
發(fā)表于 2021-9-25 20:55:53 | 只看該作者
不懂就要問,,圖一右上角那個工具叫什么?

點評

學(xué)習(xí)了,,謝謝  發(fā)表于 2021-9-26 08:00
游標(biāo)角度尺  發(fā)表于 2021-9-25 21:21
4#
發(fā)表于 2021-9-25 20:56:51 | 只看該作者
還有圖框四周各一個箭頭是表示什么,?
5#
發(fā)表于 2021-9-25 22:55:12 | 只看該作者
hellodaniu 發(fā)表于 2021-9-25 20:555 R6 }2 Y1 b8 }, V  N7 k
不懂就要問,,圖一右上角那個工具叫什么?
1 l5 g& Z, o% W& p6 k! b# R
我們車間叫角尺,。. ~8 C9 f3 G; a* M, m

點評

謝謝,,學(xué)習(xí)了,我們廠里沒看到有用這個的  發(fā)表于 2021-9-26 08:02
6#
發(fā)表于 2021-9-25 23:52:46 | 只看該作者
軸承套是不是偏心的,?
7#
發(fā)表于 2021-9-26 07:59:22 | 只看該作者
是不是負載輕才這樣玩的
8#
發(fā)表于 2021-9-26 08:13:14 | 只看該作者
若空間允許,,在箱體上可以加一個定位的止口,軸承套上相應(yīng)有個定位圓臺,,可避免同軸度的問題,。
9#
發(fā)表于 2021-9-26 08:34:57 | 只看該作者
活久見。,。,。。,。,。。,。,。正常�,?催@圖剖面,,連剖切位置都沒有,可想設(shè)計師的水平,。,。。
10#
發(fā)表于 2021-9-26 09:19:53 | 只看該作者
連個公差都沒有,,說明要求非常低了
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