吉利要進軍高端智能手機

南天橫翼

畢竟他的資源很好,，他要啥，都能要的來,，政策上會給相當(dāng)多的扶持,。

遠(yuǎn)祥

有可能是跟當(dāng)?shù)卣�府結(jié)合做的新項目，為了搞好當(dāng)?shù)卣�府關(guān)系罷了吧,。,。。

bonetr

不管什么原因吧,，我就是覺得,，小米也好，吉利也罷,。怎么就都“不務(wù)正業(yè)”呢,？可能根本原因還是自己沒有自己的過硬的核心技術(shù)吧。小米手機曾自研過手機芯片,，好像就出過一代還是二代就沒了下文了,。有點特色的手機操作系統(tǒng)也是基于安卓套個殼子，吉利給我的印象就是收購了沃爾沃,，牛了一吧。他們這種跨界行為,，就像一個挖井的雞湯漫畫,，東挖一下，西挖一下,，就是挖不到水,。

bonetr

做個假設(shè)，如果外國徹底封鎖我國,，什么零部件也不提供,，徹底隔絕。別看現(xiàn)在一個個牛哄哄,，估計這些個民企,，屁也造不出來,。

bobo569

手機行業(yè)也缺芯片啊

bonetr

|bobo569發(fā)表于 10-04 09:10手機行業(yè)也缺芯片啊

說的就是啊，都知道缺芯片,，就是沒人敢投資啊,。造手機的缺芯，不敢往里砸,，扭頭造汽車去了,。造汽車的也缺芯，扭頭造手機去了,。都慫了,。
要我說，這樣行不行,？你這個公司不是不賣我光刻機嗎,？行，那以后只要是國內(nèi)賣芯片和用芯片的廠家和公司,，需要提供制造芯片用光刻機廠家信息和聲明,。聲明自己的芯片是用哪家光刻機生產(chǎn)的。只要是這家不賣我光刻機生產(chǎn)的,，我就加征稅,！

充電器大錘

他們造的不是車，那個叫智能移動通訊終端設(shè)備,，你得想像一下未來5G技術(shù)的應(yīng)用帶來了自動駕駛的實現(xiàn),，你的車那就不是個車了，那相當(dāng)于一個移動辦公場所,，擋風(fēng)玻璃可以做一個顯示屏幕,，那就是個大手機呀。
所以小米找不到整車廠搭載他們的移動解決方案,，干脆自己造車,，吉利更不愿意自己的車搭載別人的方案，干脆自己從做手機開始,，將來平臺搭好直接平移到自己的車上,。

bonetr

|充電器大錘發(fā)表于 10-05 16:08他們造的不是車，那個叫智能移動通訊終端設(shè)備,，你得想像一下未來5G技術(shù)的應(yīng)用帶來了自動駕駛的實現(xiàn),，你的車那就不是個車了，那相當(dāng)于一個移動辦公場所,，擋風(fēng)玻璃可以做一個顯示屏幕,，那就是個大手機呀。<br>
所以小米找不到整車廠搭載他們的移動解決方案,，干脆自己造車,，吉利更不愿意自己的車搭載別人的方案,，干脆自己從做手機開始，將來平臺搭好直接平移到自己的車上,。

我認(rèn)為,，現(xiàn)在中國這些個造車企業(yè)和造手機企業(yè)就和電腦城賣組裝電腦的商戶本質(zhì)上是一樣的。攢車賣出去而己,。沒啥自己的東西,，頂多是裝個盜版的系統(tǒng)。能力強點的系統(tǒng)界面優(yōu)化一下,，自己弄個漂亮點的機箱,，鼠標(biāo)鍵盤自己品牌的。關(guān)鍵的東西沒一樣自己的,。連OEM都算不上,。

充電器大錘

bonetr 發(fā)表于 2021-10-5 16:46
我認(rèn)為，現(xiàn)在中國這些個造車企業(yè)和造手機企業(yè)就和電腦城賣組裝電腦的商戶本質(zhì)上是一樣的,。攢車賣出去而己,。 ...

不不不，中國鋰電池技術(shù)比國外要牛逼太多,，硬件上的技術(shù)實力一點兒不次于國外,，國內(nèi)鋰電市場的火爆讓特斯拉放棄了LG和松下轉(zhuǎn)向了寧德時代，國內(nèi)電動的大力推廣是實現(xiàn)對國外燃油車技術(shù)壟斷彎道超車的最好方式,，實際上通過政府行為,，已經(jīng)形成效應(yīng)，巨大的技術(shù)成本投入被國內(nèi)巨大的市場迅速攤薄,，我們相當(dāng)于硬件優(yōu)勢已經(jīng)拉開,。
軟件平臺上的搭建后期可以慢慢彌補，將來無非是搭載IOS/安卓/鴻蒙,，但是這個生態(tài)搭建是很難得,，小米的手機，再到智能家居,，最后布局整車業(yè)務(wù)下來我很看好呀,，其余的整車廠估計也有這個概念，看領(lǐng)導(dǎo)怎么想吧,，吉利布局手機業(yè)務(wù)就是明顯的不想給別人打工了準(zhǔn)備自己做這個平臺的搭建。

bonetr

|充電器大錘發(fā)表于 10-05 17:03<br>不不不,，中國鋰電池技術(shù)比國外要牛逼太多,，硬件上的技術(shù)實力一點兒不次于國外，國內(nèi)鋰電市場的火爆讓特斯拉放棄了LG和松下轉(zhuǎn)向了寧德時代,，國內(nèi)電動的大力推廣是實現(xiàn)對國外燃油車技術(shù)壟斷彎道超車的最好方式,，實際上通過政府行為,，已經(jīng)形成效應(yīng)，巨大的技術(shù)成本投入被國內(nèi)巨大的市場迅速攤薄,，我們相當(dāng)于硬件優(yōu)勢已經(jīng)拉開,。<br>軟件平臺上的搭建后期可以慢慢彌補，將來無非是搭載IOS/安卓/鴻蒙,，但是這個生態(tài)搭建是很難得,，小米的手機，再到智能家居,，最后布局整車業(yè)務(wù)下來我很看好呀,，其余的整車廠估計也有這個概念，看領(lǐng)導(dǎo)怎么想吧,，吉利布局手機業(yè)務(wù)就是明顯的不想給別人打工了準(zhǔn)備自己做這個平臺的搭建,。<br>

咱們也就是在這瞎論，人家肯定比咱們有遠(yuǎn)見,。