今天遇到一個很有趣的問題

shentu

176058249 發(fā)表于 2021-11-30 10:18
# O" d2 z! g8 p6 G6 [我問你了么，我認(rèn)識你么,。你愛回答 回答 ，不回答 就不回答,，我也不感興趣你的回答,。謝謝

不客氣。

kayex

這個工藝常見的,，因為熱處理過表面硬度太高,，磨床磨一下，車床再車

鈑金準(zhǔn)專家

磨是不是為了加工后續(xù)定位基準(zhǔn)

Dickey_347

對啊,，同意樓上說的,。不然沒道理

飛揚無邊wjp

原本也是想說磨基準(zhǔn)面，但也不對啊,，磨之前也得銑刨車鏜處理一下基準(zhǔn)面咧,，不然得磨到什么時候？
難道熱處理之前已經(jīng)不是毛坯了,？基準(zhǔn)面已經(jīng)處理過了,？

ineanZZ

估計是熱處理，加硬后,，只能磨---熱處理是局部處理,，所以磨完硬的地方后，以磨好的地方做基準(zhǔn),，來車沒處理的要求不高的地方----如果是這樣應(yīng)該也合理

曉曉曉27

我之前公司做一些東西是,，下料的時候尺寸大一些，回來開粗,，熱處理,，磨基準(zhǔn)面，精加工

遠(yuǎn)祥

這個熱處理工藝有時需要臨時調(diào)整的,，出了問題就要改工藝,。

林若冰

可能是薄壁管的加工，熱處理應(yīng)該是表面淬火

密封件佬

176058249 發(fā)表于 2021-11-29 15:41
. p& J1 F, c& z, D; M+ {. C  A你素質(zhì)呢丟地上了,，你還不如別說話,，別人給你工藝名稱  ，只是讓你思考一下,，什么情況會這么安排 ,。 就是 ...

這有啥？上磨床找基準(zhǔn)面唄,，加工反一面