超級高鐵到底靠不靠譜

spinachzwx

感謝各位的分享

武漢老虎

試了才知道

2006motto

一旦發(fā)生事故就是災(zāi)難性的

旋旋zai

目前咱高速搞個不限速來的是不是更實(shí)際點(diǎn)呢,，嗯哼

wugehaoniu

真的還不如搞成炮彈式，有需要來一炮。不需要搞這么多基建

qazwsxaa

技術(shù)上沒有問題,。

但是。……

建造成本、運(yùn)營效益、……等等,，很難說,，等待發(fā)展結(jié)果吧。

有時,，旅行旅途過程,，也是一個樂趣。,。,。完全需要趕時間的，另說,，真要趕時間,，實(shí)際也有很多替代方案，網(wǎng)絡(luò),、視頻,、以及虛擬現(xiàn)實(shí)等等，都在發(fā)展,，以及,，航空小型化、個性化,、定制化,、

看上面回復(fù)，還有懷念綠皮車的,，確實(shí),，很多時候，不需要節(jié)省那一點(diǎn)點(diǎn)時間,，但成本卻大幅度不對等的增加了,，特別短距離

過去，綠皮車,，晚上,，臥鋪，十幾小時,，一覺醒來,，到達(dá)目的地，很舒適，

現(xiàn)在,，高鐵（動車）,，7、8小時可到,，但感覺累了,，坐的腰酸背疼

stone7378

那得需要多大的能量？現(xiàn)有水平估計(jì)不行,。還得修專門封閉的運(yùn)行通道,，費(fèi)用估計(jì)掙不回來吧

jingyukai

如果是比高鐵價格稍高還可以承受