三相電機啟動時機械特性曲線

fuyu389

三相電機啟動時機械特性曲線問題,，三相電機啟動時,，轉(zhuǎn)速和功率是不是按箭頭那樣,。
啟動時Tst啟動轉(zhuǎn)矩,，速度為零,，完全按這個曲線走,，到負載扭矩。過不過最大扭矩那個點�,�,？

fuyu389

還是如這個圖，因為負載應(yīng)該比啟動扭矩小,，還是按這個圖不過最大扭矩,，不按這個特性曲線，按我畫的紅線

熱青茶

不用這個圖,，這是功率圖,。啟動時的扭矩是正常的3~5倍,。

做鋼的

三相電機有異步同步之分

702736

這個你要仔細想想，才能知道該怎么理解

曉昀

通常起動轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的125%以上,。與之對應(yīng)的電流稱為起動電流,，通常該電流為額定電流的6倍左右。
三相異步電動機啟動瞬間轉(zhuǎn)速為零,，定子旋轉(zhuǎn)磁場相對于轉(zhuǎn)子的切割速度最大,，在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢最大，使得轉(zhuǎn)子電流很大,，從而使得定子電流即啟動電流很大,。
當啟動電流很大時，定子繞組的漏阻抗壓降增大,，使得感應(yīng)電動勢減小，感應(yīng)電動勢與氣隙磁通Φm成正比,，從而使得Φm減小到額定值的一半,。啟動時，n=0,，s=1,，轉(zhuǎn)子電流頻率f2=sf1=f1為最高，轉(zhuǎn)子電抗X2為最大,，使得轉(zhuǎn)子功率因數(shù)cosθ2比較小,。根據(jù)式(1-4)，Tm=KTI2Φmcosθ2可知,，Tm與Φm,、I2和cosθ2分別成正比關(guān)系，盡管啟動時I2很大,，但是Φm,、cosθ2的減小，使得啟動轉(zhuǎn)矩不夠大,。
電機軸端輸出轉(zhuǎn)矩等于轉(zhuǎn)子輸出的機械功率除以轉(zhuǎn)子的機械角速度,。直流電動機堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩計算公式TK=9.55KeIK 。 三相異步電動機的轉(zhuǎn)矩公式為： S R2 M=C U12 公式 [2 ] R22+（S X20）2 C：為常數(shù)同電機本身的特性有關(guān),； U1 ：輸入電壓 ,； R2 ：轉(zhuǎn)子電阻； X20 ：轉(zhuǎn)子漏感抗,； S：轉(zhuǎn)差率 可以知道M∝U12 轉(zhuǎn)矩與電源電壓的平方成正比,，設(shè)正常輸入電壓時負載轉(zhuǎn)矩為M2 ，電壓下降使電磁轉(zhuǎn)矩M下降很多,；由于M2不變,，所以M小于M2平衡關(guān)系受到破壞,，導致電動機轉(zhuǎn)速的下降，轉(zhuǎn)差率S上升,；它又引起轉(zhuǎn)子電壓平衡方程式的變化,，使轉(zhuǎn)子電流I2上升。也就是定子電流I1隨之增加（由變壓器關(guān)系可以知道）,；同時I2增加也是電動機軸上送出的轉(zhuǎn)矩M又回升,，直到與M2相等為止。
1,、啟動轉(zhuǎn)矩,，電機啟動瞬間的電磁轉(zhuǎn)矩，它的大小等于電機負載的靜摩擦力矩,，也是電機啟動電流最大的時刻,；
2、最大轉(zhuǎn)矩,，是電機的最大轉(zhuǎn)矩,，異步電機在臨界轉(zhuǎn)差時達到最大轉(zhuǎn)矩，此時異步電機的感抗與阻抗相等,，功率因數(shù)角只有45度,；
3、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,，堵轉(zhuǎn)是異步電機運期間,，由于負載力矩增大到大于電機最大轉(zhuǎn)矩，電機由穩(wěn)定區(qū)進入非穩(wěn)定區(qū),，轉(zhuǎn)速下降,，轉(zhuǎn)矩下降，直到停止,。把電機運行期間發(fā)生堵轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)矩叫堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,，堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩大于最大轉(zhuǎn)矩；
一兩句話說清楚,，對照圖,，從網(wǎng)上粘一部分。自己把異步電動機啟動過程好好理解下,，對照機械特性圖這個不難理解

甲午君子

普通異步電機不適合重載啟動，大功率異步電動機就是空載啟動電流也是七倍得額定電流,，甚至要減壓啟動,、星角變換或軟啟動，所以機械切削機床通常都是先空載帶機床啟動,，啟動之后才能進入切削工作狀態(tài),，切削狀態(tài)負載轉(zhuǎn)矩不能超過電機的最大轉(zhuǎn)矩,，超過了電機就會堵轉(zhuǎn)過流跳閘保護，甚至燒毀電機繞組,。