|
|
13#
樓主 |
發(fā)表于 2022-1-21 22:24:22
|
只看該作者
本帖最后由 冷水黃金 于 2022-1-21 22:26 編輯 7 T' S9 a5 ]/ E1 E9 e/ k
" g* F6 |1 m3 U" z7 m4 U* S沒(méi)有過(guò)多資料,，咱來(lái)詳細(xì)猜一下：
5 y* ]8 {5 I3 D7 {# I1 [這種東西一般是高強(qiáng)度合金鋼鍛造后正火或退火熱處理，粗加工再調(diào)質(zhì)或比調(diào)質(zhì)硬度略高的屈氏體組織,，這樣強(qiáng)度韌性都很好,，具有極高的縱綜合機(jī)械力學(xué)性能。/ y" o0 W3 H% C' R4 b0 h
根據(jù)重要零件經(jīng)驗(yàn),，一般至少要經(jīng)過(guò)二次探傷檢驗(yàn),，一次鍛造熱處理后，一次成品,，也可能中間也會(huì)增加探傷,。
2 D8 a+ e! I8 h9 R' \) ~- u所以從斷口外形和工藝流程看，是材料問(wèn)題不大（關(guān)鍵產(chǎn)品嚴(yán)格檢驗(yàn)）,，制造問(wèn)題也不是很大（這種高應(yīng)力應(yīng)該注意表面質(zhì)量,，表面要光滑均勻、包括螺紋齒形全部）,。
+ V9 I) T6 [7 ^
2 z" |# W3 C! @: T; C8 s從斷口看,，像是高應(yīng)力拉抻疲勞斷裂，初始疲勞源剛好處于彎曲拉應(yīng)力側(cè)（如果圖像拍照沒(méi)有問(wèn)題）,，由于杠桿原理細(xì)桿彎曲應(yīng)力是極大的,，應(yīng)該極力避免。
+ |5 \; \5 P$ C' H4 E7 `) L% ^
$ q! h8 f% O. U$ g# l, P/ f% Y因此對(duì)于細(xì)長(zhǎng)拉桿兩端應(yīng)采用鉸鏈結(jié)構(gòu),，像吊橋這種復(fù)雜受力,，最好采用球頭,，+ j6 ~8 z% M f0 D: y+ I% K m
建議圖中結(jié)構(gòu)與Y形叉頭聯(lián)接采用球頭與球窩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，占用空間也極小,，受力為壓應(yīng)力，能承受足夠大的負(fù)載,。5 ? j' w. R: N9 p4 S( ]$ `1 C
但而從圖片上看好像采用的是硬接,。, T$ s) X# `( S4 a- q- k
2 A: r$ l) ~$ K4 H5 h, |4 F
另外螺紋也有應(yīng)力集中嫌疑，這地方得仔細(xì)推敲,。4 }1 J/ P; x; `
4 a+ k, S F( ^1 X' X" C) H
再補(bǔ)充一下,，這種零件做好后，表面再進(jìn)行包塑或噴厚漆,，能防止劃傷碰傷,，對(duì)搞疲勞性也有很大幫助。/ g" e2 ?. w8 v8 [0 r$ r7 A
+ w3 z7 J3 |( y3 ~( Q |
|
樓主: 冷水黃金
發(fā)表于 2022-1-21 09:44:20
