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不服不行,,特斯拉每輛車研發(fā)費(fèi)用是行業(yè)平均水平3倍

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1#
發(fā)表于 2022-3-25 13:51:24 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
StockApps.com新發(fā)布的報(bào)告對(duì)各大汽車廠商平均每輛車的研發(fā)費(fèi)用進(jìn)行比較,,其中特斯拉的研發(fā)費(fèi)用高于其他汽車廠商,。( ^4 ^5 c# q: [7 N; D
4 G8 h2 J; [0 _( P9 b$ Q& T
StockApps.com數(shù)據(jù)顯示,,每輛特斯拉汽車的研發(fā)費(fèi)用為2984美元(約合人民幣18990元),是汽車產(chǎn)業(yè)平均水平的3倍,,/ N' L% u, Q& M
# h; `4 t- l, i) U- B) p8 q
) `) p" k/ q/ w5 a/ c
比福特,、通用汽車和克萊斯勒研發(fā)費(fèi)用(平均每輛車)加在一起都高。
/ t  f) ]; K7 g/ h1 p, [$ a( m. i
2#
發(fā)表于 2022-3-25 14:23:58 | 只看該作者
研發(fā)報(bào)表這個(gè)東西么,,財(cái)務(wù)可以提高減少的
3#
發(fā)表于 2022-3-25 16:37:10 | 只看該作者
米國(guó)研發(fā)費(fèi)高,,都知道。馬斯克的大火箭,,那摔得一點(diǎn)都不心疼
4#
發(fā)表于 2022-3-25 16:52:04 | 只看該作者
這有什么好說(shuō)的呢。
3 t+ O# Q. z5 H6 k% z# h+ F我這某新能源商用車,,研發(fā)就搞幾臺(tái)展車就歇了,,花個(gè)把億呢。
5#
發(fā)表于 2022-3-25 19:30:46 | 只看該作者
研發(fā)若從頭開(kāi)始做,,簡(jiǎn)直就是燒錢,,看看華為每年的研發(fā)費(fèi),當(dāng)然華為也有這種實(shí)力,。研發(fā)不光是把東西做出來(lái),,還要進(jìn)行驗(yàn)證和試驗(yàn),,試驗(yàn)和驗(yàn)證費(fèi)用在研發(fā)費(fèi)中占了很大的比重。
6#
發(fā)表于 2022-3-25 20:59:12 | 只看該作者
馬斯克  為了搞火箭外殼  材料都自己研發(fā),。,。。,。  擱我們這,,,完全不可能,。,。。,。 他那個(gè)不銹鋼皮卡,,就是火箭外殼材料衍生品
7#
發(fā)表于 2022-3-25 21:08:12 | 只看該作者
所以保護(hù)至少產(chǎn)權(quán)很重要
8#
發(fā)表于 2022-3-25 22:03:00 | 只看該作者
研發(fā)人員的工資高所致,你以為華為真的花了很多錢去研發(fā),?華為能研發(fā)啥,,讓供應(yīng)商堆攝像頭叫研發(fā)?
9#
發(fā)表于 2022-3-25 22:33:23 | 只看該作者
研發(fā)費(fèi)用是不是稅少,?

點(diǎn)評(píng)

應(yīng)該是免稅的,。甚至還能拿到政策補(bǔ)貼。  發(fā)表于 2022-3-25 22:39
10#
發(fā)表于 2022-3-25 22:43:51 | 只看該作者
國(guó)外的操作我不清楚,,但國(guó)企的研發(fā)費(fèi)用我是經(jīng)手過(guò)的,。最有意思的就是人員薪資是可以部分計(jì)入研發(fā)費(fèi)用的(有的地方甚至允許全部薪資入研發(fā))。然后研發(fā)費(fèi)用達(dá)到一定數(shù)額之后,,可以拿到政策的補(bǔ)貼,;特殊人員的薪資(比如百千萬(wàn)里的人才)是可以免去相關(guān)人員的部分稅費(fèi)的。

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