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氫是好能源 or 壞能源,?

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1#
發(fā)表于 2022-4-6 15:19:49 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
氫是好能源,,甚至可能是最清潔的能源,。其制備原理非常簡(jiǎn)單,,工藝也有已經(jīng)成熟的規(guī)�,;a(chǎn)技術(shù)(AEC,,堿性電解),,有在快速發(fā)展的下一代技術(shù)(PEM,質(zhì)子交換膜電解,;SOEC,,固體氧化物電解),可以與風(fēng)光電廠完美結(jié)合,,就地解決消納,、儲(chǔ)能等一系列高效利用綠電的問題。也就不奇怪,,為何氫能在國(guó)家未來(lái)能源規(guī)劃中占據(jù)如此地位了,。

信息來(lái)源:公開資料整理 l 果殼硬科技制表


可氫也是一種壞能源,壞到當(dāng)前產(chǎn)業(yè)面臨的困難遠(yuǎn)比應(yīng)用它帶來(lái)的好處要多得多,。首先氫是一種極難儲(chǔ)存的物質(zhì),,其臨界溫度極低,為-239.9℃(作為對(duì)比,,氧氣的臨界溫度為-118.95℃),,而維持這種低溫意味著很高的能耗,導(dǎo)致氫氣目前只能依賴高壓氣體鋼瓶這種相對(duì)低效的方式轉(zhuǎn)運(yùn),,運(yùn)輸成本居高不下,。同時(shí),,氫作為自然界最輕的元素,其分子穿透力極強(qiáng),,很容易發(fā)生泄漏,,且對(duì)金屬物質(zhì)還有一定的腐蝕性,對(duì)儲(chǔ)氫罐與運(yùn)輸管道(特別是接縫位置)的材料選擇提出了很高要求,,而性能如此優(yōu)秀的材料必然不會(huì)便宜,,如何高效中長(zhǎng)期儲(chǔ)氫是行業(yè)的長(zhǎng)期難題。氫氣還是一種非常危險(xiǎn)的物質(zhì),,極端易燃易爆,,而這搭配易泄露的特征,導(dǎo)致必須將安全標(biāo)準(zhǔn)維持在極高水平,,而這又是一筆開支,。

臨界溫度:每種物質(zhì)的一個(gè)特定溫度,即物質(zhì)以液態(tài)形式出現(xiàn)的最高溫度,。在這個(gè)溫度以上,,無(wú)論怎樣增大壓強(qiáng),氣態(tài)物質(zhì)不會(huì)液化,。換言之,, 臨界溫度越低,越難液化,,儲(chǔ)存難度就越大,。

信息來(lái)源:公開資料整理 l 果殼硬科技制表


除了儲(chǔ)運(yùn)問題,氫能雖然單位質(zhì)量的能量密度不錯(cuò)(高達(dá)142MJ/kg,,標(biāo)準(zhǔn)煤為20.8MJ/kg),,但單位體積的能量密度卻十分糟糕,而作為一種密度極低的物質(zhì),,這才是對(duì)氫更為重要的一項(xiàng)指標(biāo),。液態(tài)氫的能量密度約為2.4千瓦時(shí)每升(汽油的能量密度為9千瓦時(shí)每升),而這已經(jīng)是最為理想的數(shù)據(jù),,考慮到大部分情況下氫氣并不能以液態(tài)方式轉(zhuǎn)運(yùn),,進(jìn)一步降低了其經(jīng)濟(jì)效益。

總的來(lái)說,,氫能現(xiàn)階段尚未解決基本的儲(chǔ)運(yùn),,而中長(zhǎng)期的儲(chǔ)存更是困難重重。當(dāng)前的一些技術(shù)路線,,包括甲醇、金屬吸附等要么不具備規(guī)�,;芰�,,要么極端不成熟,,均不符合對(duì)氫能的長(zhǎng)期規(guī)劃。而這決定了無(wú)論氫能產(chǎn)業(yè)是否能解決生產(chǎn)成本的問題,,氫能都不具備大規(guī)模推廣的基本前提——沒有低成本的可靠?jī)?chǔ)運(yùn)技術(shù),,大規(guī)模的氫能相關(guān)基建工程同樣意義不大,至少經(jīng)濟(jì)性不高,。

這就促使行業(yè)放寬視野,,尋找一種和氫類似,制備工藝比較簡(jiǎn)單,、生產(chǎn)過程碳排放低,、效率可接受、副產(chǎn)物清潔,,同時(shí)還要易儲(chǔ)易運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì),。

2#
發(fā)表于 2022-4-6 18:24:40 | 只看該作者
氫是好能源,如果真這樣,,哪完蛋,,氫這玩意可以制成炸彈,空氣炸彈,,比如在一個(gè)地下車庫(kù),,用10輛車,放出氫氣,,當(dāng)達(dá)到濃度,,引爆,能炸死過W人,,當(dāng)引爆后,,同車庫(kù)全爆,氫能源不可能用在車上,,起碼安全性太差,,鼓吹的人都說好,實(shí)際應(yīng)用性能差,,氫的分子又小,,對(duì)存儲(chǔ)要求太高,現(xiàn)有技術(shù)根本不行,,
3#
發(fā)表于 2022-4-6 21:47:58 | 只看該作者
感覺下個(gè)牛逼的能源賽道就一條 核聚變,,核聚變能干啥,發(fā)電還有其他的了嗎?但是電池技術(shù)除非有質(zhì)的突破,,要不然電動(dòng)車也難以很好的發(fā)展,。然后就是考慮電解氫氣,要不然有更好的電解能源產(chǎn)物代替也行,,儲(chǔ)量要大,,污染小。
4#
發(fā)表于 2022-4-7 10:24:00 | 只看該作者
最好的能源,,是發(fā)條,,給汽車上個(gè)發(fā)條,加油站改成擰發(fā)條的
5#
發(fā)表于 2022-4-7 11:09:30 | 只看該作者
什么是好,,什么是壞呢,?如果大規(guī)模采用,那么正中日本下懷,,他們高興壞了,。

沒有好壞,只有取舍,。

背景是什么,?我們來(lái)分析下
當(dāng)前電力系統(tǒng)最大的問題就是峰谷問題,高峰用電量是低谷的好幾倍,,白天是晚上的一倍多,,季節(jié)差異極大,還受到外貿(mào)訂單,,工廠開工率等影響,。
從總需求來(lái)說,現(xiàn)代社會(huì)越來(lái)越依靠電能,,未來(lái)需要不斷補(bǔ)充供給,。

目前的能源里面,風(fēng)能,,太陽(yáng)能,,水利,核能這些綠色能源都有一個(gè)很大的問題,,就是峰谷不能調(diào)節(jié),,風(fēng)能,太陽(yáng)能,,水利這些受到季節(jié)影響很大,,核能不能快速調(diào)節(jié)輸出功率,必須穩(wěn)定運(yùn)行,,這也是很大的詬病,。

目前的解決方案就是靠火力發(fā)電,,用煤炭來(lái)進(jìn)行峰谷調(diào)節(jié),這導(dǎo)致CO2排放比較高,,環(huán)境污染代價(jià)高,,在中國(guó)承諾碳排放以后,這就是個(gè)問題了,,要減少碳排放。

那么可行的路徑是2個(gè)
1,、有足夠好的儲(chǔ)能設(shè)施,,這些綠色能源在高峰期發(fā)出來(lái)的電能可以大規(guī)模儲(chǔ)存,以便調(diào)節(jié)峰谷,。
2,、找到新的能實(shí)時(shí)快速調(diào)節(jié)輸出的綠色能源

從兩方面考慮,核聚變都不是最優(yōu)解,,核聚變一樣很難調(diào)節(jié)輸出功率,,也需要穩(wěn)定運(yùn)行,所以最優(yōu)解還是找到電能儲(chǔ)能方案最好,。氫能源應(yīng)該只是替代火力發(fā)電做補(bǔ)充的過渡方案,。


6#
發(fā)表于 2022-4-7 11:14:13 | 只看該作者
現(xiàn)在有一個(gè)發(fā)展方向,用氨氣儲(chǔ)存,,氨是相對(duì)比較容易液化的,。
使用的時(shí)候用催化劑就可以分解為氫和氮,邊用邊生成,。

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