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標(biāo)題: 車主指剎車失靈致地庫(kù)行駛撞墻,特斯拉回應(yīng):車速過(guò)快 [打印本頁(yè)]
作者: Insigne 時(shí)間: 2022-4-7 15:29
標(biāo)題: 車主指剎車失靈致地庫(kù)行駛撞墻,,特斯拉回應(yīng):車速過(guò)快
近日,,來(lái)自武漢的聶先生向紅星新聞?dòng)浾叻从常囊慌_(tái)5年車齡的特斯拉MDOEL X 100D在3月25日出現(xiàn)了剎車失靈,、方向盤無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,。
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▲特斯拉MDOEL X 100D資料圖
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聶先生表示,當(dāng)時(shí)他正駕駛車輛在地下車庫(kù)行駛,,車速為30km/h左右時(shí)踩下剎車,,先點(diǎn)剎隨后踩死剎車,5秒后車輛以15km/h的速度撞上墻壁,導(dǎo)致車輛損壞嚴(yán)重,,安全氣囊彈出,。
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對(duì)此,特斯拉方面表示,,事故是因?yàn)檐囍鬈囁龠^(guò)快,,加上停車場(chǎng)地面為潮濕的環(huán)氧地坪地面,延長(zhǎng)了制動(dòng)距離而導(dǎo)致,。駕駛員踩下剎車前車速為30.8km/h,,當(dāng)時(shí)輪胎與路面附著力較低,與特斯拉本身質(zhì)量無(wú)關(guān),。
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30.8km/h車速踩剎車5秒仍撞墻
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車主質(zhì)疑能量回收系統(tǒng)干擾剎車
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一段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻顯示,,聶先生駕駛的車輛直到撞上墻壁才停下來(lái),車輛甚至將地下車庫(kù)的墻壁撞出了大洞,。聶先生描述,,車在撞上墻的前5秒先點(diǎn)剎了一下,隨后一直踩死制動(dòng)踏板,,但是車輪還在不停走,,方向也轉(zhuǎn)不動(dòng),最后車輛撞墻,。
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作者: liguowei951 時(shí)間: 2022-4-7 15:35
也就特斯拉能這么報(bào)
作者: 夕陽(yáng)的刻痕CC 時(shí)間: 2022-4-7 15:42
環(huán)氧地坪會(huì)滑是一回事,,這撞了這么大一個(gè)洞,也是挺厲害啊
作者: bsw1121 時(shí)間: 2022-4-7 20:18
別給特斯拉打廣告了,,都開始漲價(jià)了
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