北京時間4月11日消息,,電商巨頭亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)在2013年接受采訪時承諾,將在空中投放一批送貨無人機,,可以在30分鐘內將包裹送到客戶家中,。他當時預計,無人機送貨將在未來五年左右開始,。
近十年過去了,,盡管亞馬遜花費了20多億美元,在世界各地組建了一個超過1000人的團隊,,但它距離推出無人機送貨服務還有很長的路要走,。
基于內部文件、政府報告以及對13名現(xiàn)任和前任員工的采訪進行的調查發(fā)現(xiàn),,該項目受到了技術挑戰(zhàn),、高員工流失率和安全問題的困擾。
去年6月發(fā)生的一起嚴重墜機事件,,促使聯(lián)邦監(jiān)管機構對無人機的適航性提出質疑,,原因是該無人機的多項安全功能出現(xiàn)故障,機身傾斜失控,,引發(fā)了一場叢林大火,。
雖然試驗飛機預計會在試飛過程中墜毀,但現(xiàn)任和前任員工表示,,讓該項目重回正軌的壓力促使一些管理人員冒了不必要的風險,,導致人員受到傷害。
亞馬遜計劃在未來幾個月加大測試力度,。文件顯示,,該公司去年未能實現(xiàn)2500次試飛的目標,但它為2022年設定了12000次試飛的更高目標,,盡管截至2月底完成的試飛不到200次,。
現(xiàn)在,距離美國聯(lián)邦航空管理局批準商用無人機交付還需要數(shù)年時間,盡管該機構允許企業(yè)在人口越來越多的地區(qū)進行試飛,,只要它們不會構成重大的安全風險,。
但用飛行機器人取代人類駕駛員的前景對在線零售商頗具吸引力,因為30分鐘預計送貨時間將成為藥品,、零食和嬰兒用品等特定商品交付的標準,。
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