2022年全球汽車預估銷量縮減達140萬輛,，歐洲受最大影響

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有預測機構指出,，今年迄今全球汽車預估產量已縮減約140萬輛、較一周前預估值增加98,900輛,。
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最新數據顯示,，全球芯片短缺導致歐洲汽車組裝廠額外取消97,600輛生產計劃、今年迄今產量累計縮減747,000輛,。

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BMW集團高層在周一刊登的《新蘇黎世報（NZZ）》專訪中提到,，汽車業(yè)芯片短缺問題可能會延續(xù)至2023年。大眾（Volkswagen）財務高層Arno Antlitz 4月9日表示,，芯片供給可能得等到2024年才能完全滿足需求,。

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同時,，英國汽車制造商和貿易商協會（SMMT）公布，受供應鏈持續(xù)面臨短缺問題（特別是芯片）影響,，2022年3月英國新車注冊年減14.3%至243,479輛,、創(chuàng)1998年以來同期最低紀錄。

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另據歐洲汽車制造商協會（ACEA）公布,，2022年2月歐盟全新轎車注冊較2021年同期下滑6.7%至719,465輛,、創(chuàng)歷年同期最低紀錄。2022年1-2月歐盟全新轎車注冊年減6.4%至1,401,960輛,。

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ACEA統計顯示,，大眾集團、斯泰蘭蒂斯2月歐盟市場全新轎車注冊分別年減11.5%,、19.5%至176,215輛,、151,483輛，1-2月分別年減9.4%,、17.5%至349,029輛,、291,488輛。

另據集微網報導,，相比而言,，其他地方的組裝工廠相對較少遭遇芯片相關的中斷。北美工廠本周只縮減了大約1300輛汽車銷量,，亞洲,、南美、中東和非洲沒有進一步銷量縮減的報告,。亞洲實際上是受半導體短缺影響最小的地區(qū),，預計全年將比計劃減少420,500輛汽車銷量。