這些簡(jiǎn)單的機(jī)械知識(shí)，你還記得多少,？

一往冇前

1,、機(jī)械零件的失效形式有哪些？

（一）整體斷裂 （二）過大的殘余變形 （三）零件的表面破壞 （四）破壞正常工作條件引起的失效

2,、為什么螺紋聯(lián)接常需要防松,？防松的實(shí)質(zhì)是什么？有哪幾種防松措施,？

答：一般螺紋連接能滿足自鎖條件而不會(huì)自動(dòng)松脫,，但在受振動(dòng)或沖擊載荷下，或是溫度變化較大時(shí),，連接螺母可能會(huì)逐漸松動(dòng),。螺紋松動(dòng)的主要原因是螺紋副之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)造成的，因此在實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí),，必須采用防松措施,，常采用的措施主要有以下幾點(diǎn)：1、摩擦防松---保持螺紋副之間的摩擦力以防松,，如添加彈簧墊圈,，對(duì)頂雙螺母；2,、機(jī)械防松---采用止動(dòng)零件來保證防松,，常采用的是槽形螺母和開口銷等；3,、破壞螺紋副防松---破壞及改變螺紋副關(guān)系,，例如沖擊法。

3,、螺紋聯(lián)接中擰緊目的是什么,？舉出幾種控制擰緊力的方法。

答：螺紋連接中擰緊的目的是讓螺栓產(chǎn)生預(yù)緊力,，預(yù)緊的目的在于增強(qiáng)連接的可靠性和緊密性,，以防止受載后被連接件間出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)�,？刂茢Q緊力的有效方法是測(cè)力矩扳手或定力矩扳手,，當(dāng)達(dá)到需要的力矩時(shí),，鎖緊即可；或者采用測(cè)量螺栓伸長(zhǎng)量的方法來控制預(yù)緊力,。

4,、帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)與打滑有何區(qū)別？設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí),，為什么要限制小帶輪的dmin,？

答：彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)的固有特性，是不可避免的,。當(dāng)存在拉力差并且?guī)�是彈性體,，就會(huì)發(fā)生彈性滑動(dòng)現(xiàn)象。打滑是由于過載造成的,，是一種失效形式,，是可以避免的，而且必須避免,。原因：打滑發(fā)生在小帶輪上，外載越大,，兩邊的拉力差就越大,，就導(dǎo)致彈性滑動(dòng)區(qū)增大，當(dāng)包角內(nèi)都發(fā)生彈性滑動(dòng)現(xiàn)象時(shí)就發(fā)生打滑現(xiàn)象,。彈性滑動(dòng)是量變,，打滑是質(zhì)變。小輪直徑小,，包角小,，摩擦接觸面積小，容易打滑,。

5,、為什么灰鑄鐵和鋁鐵青銅渦輪的許用接觸應(yīng)力與齒面的滑動(dòng)速度有關(guān)？

答：因?yàn)椋夯诣T鐵和鋁鐵青銅渦輪的主要失效形式是齒面膠合,，而發(fā)生膠合與滑動(dòng)的速度有關(guān),，所以其許用接觸應(yīng)力和齒向滑動(dòng)速度有關(guān)。鑄錫青銅渦輪的主要失效形式是齒面點(diǎn)蝕,，其發(fā)生是由接觸應(yīng)力所致,，故許用接觸應(yīng)力和滑動(dòng)速度無關(guān)。

6,、說出凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律,，沖擊特性及應(yīng)用場(chǎng)合。

答：等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律,、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律,、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）,；

等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有剛性沖擊，用于低速輕載的場(chǎng)合,；

等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有柔性沖擊,，用于中低速的場(chǎng)合；簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余4弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）當(dāng)有停歇區(qū)間時(shí)有柔性沖擊,，用于中低速場(chǎng)合,、當(dāng)無停歇區(qū)間時(shí)無柔性沖擊，用于高速場(chǎng)合,。

7,、簡(jiǎn)述齒廓嚙合基本定律。

不論齒廓在任何位置接觸,，過接觸點(diǎn)所做的公法線一定通過連心線上一定點(diǎn),，才能保證傳動(dòng)比恒定不變。

8,、軸上零件的周向固定各有哪些方法,？（指出四種以上方法）

周向固定：鍵連接、花鍵連接,、過盈配合連接,、緊定螺釘、銷連接,、脹緊連接

9,、軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類 ?各有什么特點(diǎn) ?（指出四種以上）

軸向固定：軸肩、軸環(huán),、軸套,、軸端擋板、彈性檔圈,、軸肩,、軸環(huán)、軸套固定可靠,，可以承受較大的軸向力,；彈性檔圈固定可以承受較小的軸向力；軸端擋板用于軸端零件的固定,。

10,、為什么閉式蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算？

蝸桿傳動(dòng)存在著相對(duì)滑動(dòng),，摩擦力大,，又因?yàn)殚]式蝸桿傳動(dòng)散熱性差，容易產(chǎn)生膠合，所以要進(jìn)行熱平衡計(jì)算,。

11,、齒輪強(qiáng)度計(jì)算中， 有哪兩種強(qiáng)度計(jì)算理論,？分別針對(duì)哪些失效,？若齒輪傳動(dòng)為閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)，其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么,？

答：齒面的接觸疲勞強(qiáng)度和齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度的計(jì)算,， 齒面的接觸疲勞強(qiáng)度針對(duì)于齒面的疲勞點(diǎn)蝕失效和齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度針對(duì)于齒根的疲勞折斷。齒輪傳動(dòng)為閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng),，其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是按齒面的接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),，校核齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度。

12,、聯(lián)軸器和離合器的功用是什么,？二者的區(qū)別是什么？

答：聯(lián)軸器和離合器的功用是聯(lián)接兩軸使之一同回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩,。二者區(qū)別是：用聯(lián)軸器聯(lián)接的兩軸在工作中不能分離,， 只有在停機(jī)后拆卸零件才能分離兩軸，而用離合器可以在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中隨時(shí)分離或接合兩軸,。

13,、說明油膜承載的必要條件？

答：相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩表面間必須形成楔形間隙,；2,、被油膜分開的兩表面須有一定的相對(duì)滑動(dòng)速度,，其方向應(yīng)保證潤滑油由大口進(jìn),，從小口出；3,、潤滑油須有一定的粘度,，供油要充分。

14,、簡(jiǎn)述型號(hào)為 7310 的軸承的含義,、特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合。

答：代號(hào)含義：7——角接觸球軸承,；（0）——正常寬度,， 0 ——可省略不寫；3——直徑系列為中系列,；10——軸承內(nèi)徑為 50mm,。

特點(diǎn)及應(yīng)用：可同時(shí)承受徑向載荷和單方向的軸向載荷，極限轉(zhuǎn)速較高,，一般成對(duì)使用,。

15,、由齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng),、鏈傳動(dòng)組成的傳動(dòng)系統(tǒng)中,，一般應(yīng)把什么傳動(dòng)安排在最高速級(jí)？把什么傳動(dòng)安排在最低速級(jí),？為什么要這樣安排,？

答：一般把帶傳動(dòng)安排在最高級(jí)，鏈傳動(dòng)安排在最低級(jí),；帶傳動(dòng)具有傳動(dòng)平穩(wěn),、緩沖吸振的特點(diǎn)，所以放在高速級(jí),，對(duì)電機(jī)有利,；鏈傳動(dòng)工作時(shí)有噪聲，且適于工作在速度較低的場(chǎng)合,，所以一般安排在低速級(jí),。

16、引起鏈傳動(dòng)速度不均勻的原因是什么,？其主要影響因素有哪些,？什么情況下能使其瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定？

答：1）引起鏈傳動(dòng)速度不均的主要原因是鏈傳動(dòng)的多邊形效應(yīng),；2）主要影響因素有：鏈的速度,、鏈節(jié)距以及鏈輪齒數(shù)；3）在大小鏈輪齒數(shù)相等z1=z2（即R1＝R2）,且傳動(dòng)的中心距恰為節(jié)距p的整數(shù)倍時(shí),，瞬時(shí)傳動(dòng)比才恒定,，即恒為 1。

17,、在圓柱齒輪減速器中,，為什么小齒輪齒寬 b1 要略大于大齒輪齒寬 b2？在強(qiáng)度計(jì)算時(shí)齒寬系數(shù)ψd按b1還是按b1計(jì)算,？為什么,？

答：1）為了防止大小齒輪因裝配誤差產(chǎn)生軸向錯(cuò)位時(shí)導(dǎo)致嚙合齒寬減小而增大工作載荷，所以小齒輪齒寬 b1要略大于大齒輪齒寬 b2,；2）齒寬系數(shù)ψd按大齒輪齒寬b2計(jì)算,；因?yàn)榇簖X輪齒寬 b2是一對(duì)圓柱齒輪嚙合時(shí)的實(shí)際接觸寬度。

18,、減速帶傳動(dòng)中為什么要使小帶輪直徑 d1≥dmin,，主動(dòng)輪包角α1≥120°？通常推薦帶速在（5～25）m/s 之間，若帶速超出此范圍會(huì)有什么影響,？

答：1）小帶輪直徑越小,，帶的彎曲應(yīng)力越大，所以為了避免帶彎曲應(yīng)力過大,，要限制小帶輪最小直徑,；2）主動(dòng)輪包角α1影響帶的最大有效拉力，α1越小帶的最大有效拉力越小,，為了增大帶傳動(dòng)的最大有效拉力,，防止打滑，一般α1≥120°,；3）帶速過小表示小帶輪直徑過小,，將使所需的有效拉力 Fe 過大，導(dǎo)致帶的根數(shù) z 過多,，使得帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)變大,；帶速過大則離心力 Fc 過大，所以帶速應(yīng)在（ 5～25）m/s,。

19,、滾動(dòng)螺旋的優(yōu)缺點(diǎn)。

答：優(yōu)點(diǎn)——1）磨損很小,，還可以用調(diào)整方法消除間隙并產(chǎn)生一定預(yù)變形來增加剛度,，因此其傳動(dòng)精度很高，2）不具有自鎖性,，可以變直線運(yùn)動(dòng)為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。缺點(diǎn)——1）結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造困難,，2）有些機(jī)構(gòu)中為了防止逆轉(zhuǎn)而需另加自鎖機(jī)構(gòu),。

20、鍵的選擇原則,？

答：類型選擇和尺寸選擇兩方面：型選擇應(yīng)根據(jù)鍵連接的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),，使用要求和工作條件選擇　尺寸選擇應(yīng)按照符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格和強(qiáng)度要求來取定,，鍵的尺寸為截面尺寸（鍵寬b*鍵高h(yuǎn)）與長(zhǎng)度L,，截面尺寸b*h由軸的直徑d由標(biāo)準(zhǔn)中選定，鍵的長(zhǎng)度L一般可按輪轂的長(zhǎng)度而定,，即鍵長(zhǎng)L≦輪轂長(zhǎng)度,，而導(dǎo)向平鍵則按輪轂的長(zhǎng)度及滑動(dòng)距離而定一般輪轂長(zhǎng)度L’≈（1.5－2）*d

gemiusunyi

優(yōu)秀，用來做面試題蠻不錯(cuò)的

醉飛呤盞

學(xué)習(xí)了

小泉叮咚

總結(jié)的很不錯(cuò)