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芯片短缺已影響到自動化設(shè)備生產(chǎn),交期延長至一年以上

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發(fā)表于 2022-5-7 14:28:09 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
據(jù)外媒報(bào)道,全球多領(lǐng)域芯片短缺,對汽車、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的影響仍在持續(xù),現(xiàn)代汽車,、豐田等眾多廠商,都受到了芯片短缺的影響,。

消息人士稱,,工業(yè) MCU、FPGA,、嵌入式處理器和其他關(guān)鍵芯片的供應(yīng)緊張,,已將自動化設(shè)備的交貨時(shí)間延長至一年以上。

而最新的報(bào)道顯示,,芯片短缺影響的不只是汽車,、電子產(chǎn)品等終端商品的生產(chǎn),也影響到了芯片等行業(yè)的自動化設(shè)備的生產(chǎn)。

半導(dǎo)體設(shè)備領(lǐng)域的消息顯示,,工業(yè)控制集成電路的短缺,,已成為用于芯片制造和印制電路板行業(yè)的自動化設(shè)備生產(chǎn)的瓶頸。

在全球多領(lǐng)域芯片短缺的大背景下,,如果芯片和印制電路板制造設(shè)備的生產(chǎn)也受到芯片短缺的影響,,勢必就會影響到相關(guān)設(shè)備的交付,進(jìn)而影響到芯片的生產(chǎn),,抑制芯片制造商產(chǎn)能的擴(kuò)大,,最終就會影響到芯片供應(yīng),,導(dǎo)致芯片短缺的時(shí)間進(jìn)一步延長,。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,去年年初始于汽車領(lǐng)域的全球性芯片短缺,,還需要一段時(shí)間才能徹底解決,。英特爾 CEO 帕特・基辛格(Pat Gelsinger)此前已多次表示還將持續(xù)一段時(shí)間,在上周他表示芯片短缺挑戰(zhàn)將至少持續(xù)到 2024 年,。

消息人士指出,,較長的設(shè)備交貨期正在減緩代工廠的產(chǎn)能擴(kuò)張步伐。PCB 廠商也面臨同樣的問題,,目前 PCB 制造商看到長期合同的增加,,這鼓勵(lì)他們升級制造能力并建造新工廠,但關(guān)鍵自動化設(shè)備的交貨時(shí)間延長也對其按時(shí)進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張的能力構(gòu)成挑戰(zhàn),。

另外,,消息人士稱工控芯片短缺可能會持續(xù)到 2023 年底。
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發(fā)表于 2022-5-7 14:34:04 | 只看該作者
三菱的PLC的Q系列的都缺貨
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發(fā)表于 2022-5-7 14:47:04 | 只看該作者
這就是任正飛的高明之處
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發(fā)表于 2022-5-7 15:45:40 | 只看該作者
hxglty 發(fā)表于 2022-5-7 14:34
三菱的PLC的Q系列的都缺貨

FX5U的也缺
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