21城地鐵公司業(yè)績(jī)公布：第一名凈賺29億元,，杭州還在虧損

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長(zhǎng)期以來(lái),，各個(gè)城市地鐵公司的盈虧狀況都備受關(guān)注,。

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞,，目前,，上清所官網(wǎng)已有21城的地鐵公司公布了2021年年度報(bào)告,。對(duì)比去年,，新增福州、常州等,，鄭州,、沈陽(yáng)、西安,、長(zhǎng)春等地鐵公司年度數(shù)據(jù)尚未出爐,。

按照最新數(shù)據(jù)，21城地鐵公司中,，16城凈利潤(rùn)數(shù)據(jù)較前一年有所上漲,。凈利潤(rùn)排名前五的地鐵公司，分別來(lái)自深圳,、武漢,、南昌、成都和天津,。其中,，深圳地鐵仍是全國(guó)盈利最高的，凈利潤(rùn)約為28.9億元,，但這一數(shù)據(jù)較往年大幅縮水,。

此前幾年,，深圳地鐵始終以超百億的利潤(rùn)“一枝獨(dú)秀”，其盈利甚至一度超過(guò)二十余個(gè)城市地鐵公司凈利潤(rùn)的總和,。

廣州也經(jīng)歷了類(lèi)似的下滑,。2020年時(shí)，廣州地鐵的盈利直接從前一年的10.44億元,，急劇下滑約78%達(dá)到2.3億元,。2021年其盈利小幅反彈至3.52億元，但較2019年的數(shù)據(jù)下降仍然明顯,。

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杭州近兩年的凈利潤(rùn)降幅更加顯著,。2019年其盈利為12.65億元，在全國(guó)排名靠前,；2020年,，杭州凈利潤(rùn)由正轉(zhuǎn)負(fù)，幾乎“鏡像”降為-11.62億元,；根據(jù)最新數(shù)據(jù),，杭州地鐵虧損雖有所縮小，但仍為負(fù)值（-2.53億元）,。

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與之對(duì)比,，不少城市的地鐵公司近兩年盈利明顯上升。

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如武漢凈利潤(rùn)以每年1億元左右的增幅,，從2019年的15.65億元,、2020年的16.68億元，上升到2021年的17.69億元,。南昌軌道交通集團(tuán)最新凈利潤(rùn)錄得16.69億元,，是2019年的2倍以上、2020年的3倍以上,。

另外還有兩座城市,，近兩年盈利較之前可謂是階段性飛躍。

一是寧波,。2019年,，寧波市軌道交通集團(tuán)收支基本平衡，凈利潤(rùn)僅為0.23億元,。最近兩年,，其凈利潤(rùn)已大幅上漲為2020年的近8億元，和2021年的近5億元,；

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二是成都,。2019年，其凈利潤(rùn)同樣只有0.86億元,。到2020年直接躍升為14.76億元,，增長(zhǎng)超16倍,。最新數(shù)據(jù)成都軌道交通集團(tuán)仍保持了近10億元的盈利，凈利潤(rùn)達(dá)9.53億元,。

前瞻網(wǎng)

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深圳地鐵最貴