韓司機(jī)罷工持續(xù)一周：半導(dǎo)體等行業(yè)出口或?qū)⑾萑胪�擺

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韓國(guó)司機(jī)罷工周日（6月12日）繼續(xù)進(jìn)行,，距罷工開(kāi)始已過(guò)去六天,，目前韓國(guó)的工業(yè)中心和主要港口的貨物運(yùn)輸都已陷入癱瘓中。

韓國(guó)交通部表示,，周六已與貨車(chē)司機(jī)工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)10多個(gè)小時(shí)的第三輪談判,，敦促司機(jī)回到工作崗位,，但雙方仍未達(dá)成一致,。

周日約有100名工會(huì)卡車(chē)司機(jī)聚集在蔚山市一家現(xiàn)代汽車(chē)工廠大樓的正門(mén)前,，抗議燃油價(jià)格飆升，并要求延長(zhǎng)將于今年到期的補(bǔ)貼并,，保障最低工資,。

據(jù)一名工會(huì)官員介紹，預(yù)計(jì)下周一將有數(shù)百人加入,，繼續(xù)抗議,。

韓國(guó)是半導(dǎo)體、智能手機(jī),、汽車(chē),、電池和電子產(chǎn)品的主要供應(yīng)國(guó)，貨車(chē)司機(jī)的罷工導(dǎo)致韓國(guó)這些產(chǎn)品出口受阻,，進(jìn)一步加深了對(duì)全球供應(yīng)鏈可靠性和安全性的懷疑,。

韓國(guó)的消費(fèi)者通脹目前正處于14年來(lái)的最高水平，而芯片,、石化產(chǎn)品和汽車(chē)的放緩進(jìn)一步威脅到韓國(guó)的出口,，增加經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

周日,，共有31個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)表聯(lián)合聲明，敦促卡車(chē)司機(jī)結(jié)束罷工并回到崗位上,，因?yàn)樗���,、石化、鋼鐵,、汽車(chē)和IT零部件等行業(yè)正在供應(yīng)鏈陷入瓶頸,。（財(cái)聯(lián)社）

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中國(guó)這邊公會(huì)也不見(jiàn)有啥動(dòng)靜,。

丶王

啥時(shí)候國(guó)內(nèi)也來(lái)一波機(jī)械人罷工，要求漲薪

sunbetterwu

韓國(guó)慢慢就沒(méi)人口了

沫沫李

中國(guó)是不會(huì)出現(xiàn)這種情況的,，不限溫州,。回民,。國(guó)人想的多數(shù)都是怎么把別人的變成自己的,。而且罷工........你試試，隨后就有人補(bǔ)上,。   就像貨車(chē)司機(jī),，4200有人敢干   4000就有人撬

sgxap666

寒國(guó)是沒(méi)刺刀了

廣州粵研鐘彥華

說(shuō)個(gè)笑話(huà)：當(dāng)年在國(guó)企上班,，有次有工人下班后在一起說(shuō)要罷工，市領(lǐng)導(dǎo)打電話(huà)給廠長(zhǎng)叫他趕快處理,，廠長(zhǎng)還在吃晚飯完全不知道怎么回事