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6月13日消息,,羅永浩宣布“離開”交個(gè)朋友管理層,同時(shí)退出微博等社交平臺(tái),,稱“再次埋頭創(chuàng)業(yè)去了”,,而且他再次創(chuàng)業(yè)選擇AR賽道。
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; b3 Y1 \' ]1 F! G+ f! L# \; ~' L羅永浩解釋了為何沒有選擇電動(dòng)汽車賽道,,而選擇AR領(lǐng)域,。) i9 _6 T" H8 U. `2 q
6 ?) l" W, B3 _4 b他認(rèn)為:電動(dòng)汽車不像手機(jī),有特別成熟的代工,,從啟動(dòng)到基本弄明白量產(chǎn)可能至少要五,、六年,資金要求也大很多倍,。8 |7 n1 @4 T: w, s! A3 p+ K
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我們綜合估算了難度和時(shí)間窗口,,覺得已經(jīng)來不及了。4 N) ~$ K! s) Z/ T
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對(duì)此,,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬評(píng)論道:$ M7 F5 d& t# p, k# E
; t. ]3 r1 w# d現(xiàn)在新進(jìn)入造車的確節(jié)奏不算合適,。
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" s/ Y) d" ^% i/ j) D' [. o但高興的是,這群不服輸,、有想象力,、經(jīng)歷過不同的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,,因?yàn)樵?jīng)和期望看到的世界不同,會(huì)讓中國的創(chuàng)業(yè)故事譜寫更多傳奇,。
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3 V6 [0 x# b i2 c/ W歡迎更多原來來自科技,、互聯(lián)網(wǎng)、教育,、地產(chǎn),、硬件等不同行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者,投入全新的跨界創(chuàng)業(yè)賽道中,。再不創(chuàng)業(yè)你的心可能就老了,。”$ p% z+ F# A3 u+ H A
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