全球最大單筆訂單,！三星重工獲14艘LNG船大單

aiyusheng

失之桑榆,，收之東隅,。在失去摩根大通的4艘LNG船訂單后,，韓國三星重工在一天之內(nèi)成功簽訂了卡塔爾“百船計劃”的首批14艘大型LNG船訂單,，訂單總金額超過30億美元,，刷新了世界造船史上單筆最大規(guī)模金額新船建造訂單的新紀(jì)錄,。憑借14艘LNG船大單，三星重工更是一躍成為LNG船建造市場的領(lǐng)跑者,。

6月22日,，三星重工發(fā)布公告稱，已與百慕大地區(qū)船東簽訂了12艘17.4萬立方米級LNG船的建造合同,，合同總金額高達(dá)33310億韓元（約合25.8億美元）,，這也是世界造船業(yè)史上單筆最大規(guī)模金額的新船建造合同。與此同時,，三星重工當(dāng)天還表示,，與非洲地區(qū)船東簽訂了2艘17.4萬立方米級LNG船的建造合同，合同總金額5543億韓元（約合4.29億美元）,。

韓國業(yè)界人士表示,，考慮到三星重工此次與兩家船東簽訂的14艘17.4萬立方米級LNG船建造合同的規(guī)模以及價格因素，推測是與卡塔爾 LNG項目相關(guān)的訂單,。這也是繼大宇造船,、現(xiàn)代重工集團(tuán)造船控股公司韓國造船海洋之后，三星重工承接的卡塔爾百艘LNG船中的首批正式訂單,，其單船造價約2.15億美元,，與此前大宇造船和韓國造船海洋簽訂的卡塔爾“百船計劃”中的首批訂單價格一致。

三星重工表示,，加上此次簽訂的14艘大型LNG船訂單,，該公司今年以來承接的新船訂單累計已提升至33艘、63億美元,，達(dá)到了今年全年接單目標(biāo)88億美元中的72%,。特別是這33艘新船訂單中，LNG船就有24艘,，占比高達(dá)72.7%,，正在主導(dǎo)著LNG船建造市場。