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大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)千日吞吐量超5200萬(wàn)人次

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發(fā)表于 2022-7-9 13:50:43 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)千日吞吐量超5200萬(wàn)人次

成為向世界展示首都城市新形象的窗口

鳳凰展翅,,逐夢(mèng)藍(lán)天,。2019年9月,,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式通航,,北京邁入“一市兩場(chǎng)”雙樞紐時(shí)代,。如今,,這座全球最大規(guī)模的單體航站樓已投運(yùn)超過(guò)1000天,運(yùn)行安全平穩(wěn)高效,,為機(jī)場(chǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了澎湃動(dòng)力,。

“天上一張網(wǎng)”越織越密

隨著疫情形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn),,這幾天,,大興機(jī)場(chǎng)的吞吐量也在逐步恢復(fù)當(dāng)中,。走在航站樓里,拖著行李箱的旅客腳步匆匆,,往日的繁忙景象開始回來(lái)了,。

通航以來(lái),大興機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成旅客吞吐量5274.9萬(wàn)人次,,完成航班起降45.4萬(wàn)架次,;貨運(yùn)吞吐量約37.9萬(wàn)噸。高峰時(shí)期,,大興機(jī)場(chǎng)日均航班達(dá)到約850架次,,運(yùn)輸旅客吞吐量約11.7萬(wàn)人次。大興機(jī)場(chǎng)正著力建設(shè)成為大型復(fù)合樞紐,,與首都機(jī)場(chǎng)形成互為補(bǔ)充,、差異發(fā)展的機(jī)場(chǎng)布局,致力成為全球最受歡迎的國(guó)際航空樞紐,。

目前,,大興機(jī)場(chǎng)累計(jì)開通航線259條,其中國(guó)內(nèi)航線243條,,國(guó)際及地區(qū)航線16條,;累計(jì)通達(dá)航點(diǎn)180個(gè),其中國(guó)內(nèi)航點(diǎn)165個(gè),,國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)15個(gè),。大興機(jī)場(chǎng)積極編織“天上一張網(wǎng)”,立足于國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,,充分發(fā)揮大興機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)時(shí)間短的競(jìng)爭(zhēng)力,,積極擴(kuò)大航線的輻射范圍和輻射頻次,形成通達(dá)通暢,、結(jié)構(gòu)合理,、內(nèi)外互促、協(xié)調(diào)發(fā)展的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),。

“五縱兩橫”地面交通更方便

“天上一張網(wǎng)”逐步織密的同時(shí),,地上的一張網(wǎng)也正加緊鋪開。

2019年9月,,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn),,“五縱兩橫”外圍綜合交通體系同步實(shí)施,形成以大興機(jī)場(chǎng)為中心點(diǎn),,連通周邊重點(diǎn)城市的京津冀一小時(shí)交通圈,,完善了京津冀區(qū)域高速公路網(wǎng)、北京市干線公路網(wǎng),,支撐大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)周邊產(chǎn)業(yè)園發(fā)展,,帶動(dòng)南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

“‘五縱兩橫’的交通體系這幾年也有了更大的變化�,!贝笈d機(jī)場(chǎng)公共區(qū)管理部綜合業(yè)務(wù)經(jīng)理牛全偉介紹,,2021年5月,大興機(jī)場(chǎng)北線高速東延段通車,,廊坊前往大興機(jī)場(chǎng)的時(shí)間縮短到20分鐘,,地面交通骨干網(wǎng)絡(luò)逐步完善。到今年年底,,京雄高速公路也將實(shí)現(xiàn)通車,,大興機(jī)場(chǎng)的旅客可以通過(guò)高速公路直達(dá)雄安;大興機(jī)場(chǎng)北線高速西延到涿州的工程也已完工,,進(jìn)入到通車前的準(zhǔn)備階段,。

軌道交通方面,地鐵大興機(jī)場(chǎng)線末班車延長(zhǎng)半小時(shí),,最小間隔從8分30秒縮短到8分鐘,;京雄城際鐵路河北段通車,每日班次從8對(duì)提升到13對(duì),。機(jī)場(chǎng)巴士從通航之初的9條線,,增加到19條線,其中包括了8條省際線路,。

大興機(jī)場(chǎng)13%的旅客來(lái)自河北,。如今,大興機(jī)場(chǎng)還在涿州,、固安和廊坊開設(shè)了三座城市航站樓,,可以為旅客提供值機(jī)、行李安檢,、行李托運(yùn),、機(jī)場(chǎng)巴士等乘機(jī)服務(wù),吸引更多當(dāng)?shù)鼐用裢鶃?lái)大興機(jī)場(chǎng)乘機(jī),。

“四型”機(jī)場(chǎng)建設(shè)取得成效

大興機(jī)場(chǎng)正打造以“平安,、綠色、智慧,、人文”為核心的“四型”機(jī)場(chǎng),,成為向世界展示首都城市新形象的窗口。

投運(yùn)近三年來(lái),,大興機(jī)場(chǎng)在綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面取得了較好成果,。大興機(jī)場(chǎng)國(guó)際科技部能源與環(huán)境管理主管李曉翔介紹,目前,大興機(jī)場(chǎng)周邊100萬(wàn)平方米實(shí)現(xiàn)地源熱泵供能,,可以實(shí)現(xiàn)每年減少二氧化碳排放3萬(wàn)噸,。去年,大興機(jī)場(chǎng)停車樓光伏發(fā)電投入使用,,機(jī)場(chǎng)整體光伏發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到7兆瓦,,每年節(jié)約1500噸標(biāo)準(zhǔn)煤,。機(jī)場(chǎng)76個(gè)近機(jī)位全部安裝了APU(飛機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī))替代設(shè)施設(shè)備,,實(shí)現(xiàn)100%覆蓋,通過(guò)減少飛機(jī)在地面等待時(shí)間內(nèi)使用APU供電,,不僅減少了對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊空氣質(zhì)量的影響,,更實(shí)現(xiàn)節(jié)約航油3萬(wàn)噸。

綠色機(jī)場(chǎng)的建設(shè),,更少不了智慧的結(jié)合,。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)內(nèi)的高桿燈,在夜間一般都是常亮狀態(tài),。而在大興機(jī)場(chǎng),,每一根高桿燈的開關(guān),都與飛機(jī)的行進(jìn)路線進(jìn)行了自動(dòng)匹配,。飛機(jī)�,?炕蛘呋械臅r(shí)候,高桿燈自動(dòng)打開,,短時(shí)間航班沒(méi)有進(jìn)港的地方,,高桿燈自動(dòng)熄滅,做到了“人走燈滅,、人來(lái)燈亮”,,減少了能源消耗。

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