特斯拉蘇州鈑噴中心的一場大火,再次將新能源車推到了風(fēng)口浪尖,。
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近期,,國內(nèi)各地發(fā)生多起新能源車起火事故,其中,,不乏車輛在完全靜置狀態(tài)下的充電環(huán)節(jié)發(fā)生自燃,,引發(fā)消費(fèi)市場關(guān)注,特別是特斯拉位于蘇州的一家鈑噴中心發(fā)生火災(zāi)事故,,更是將新能源汽車的安全性問題擺在了臺面上,。
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7月8日晚間,蘇州特斯拉中心發(fā)生火災(zāi),,多輛特斯拉汽車被燒成一堆廢鐵,。 $ e+ x$ f: p" q
特斯拉官網(wǎng)顯示,蘇州園區(qū)鈑噴中心是特斯拉在蘇州唯一一家直營鈑噴中心,。據(jù)了解,,特斯拉鈑噴中心不僅負(fù)責(zé)修復(fù)車輛的外觀損傷,還負(fù)責(zé)維護(hù)車輛的功能性,、安全性,,以及保障車輛使用壽命,實(shí)際上是一個綜合性的車輛維修中心,。 $ t C2 }: ^6 h7 e
有網(wǎng)友在網(wǎng)上曝料稱,,此次起火事故由電池?fù)p壞的特斯拉待修事故車自燃引發(fā)。然而,,關(guān)于該鈑噴中心此次起火的原因,,截止目前特斯拉和消防部門還沒有進(jìn)行公開說明。
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在2021年以比亞迪,、特斯拉、蔚來,、小鵬,、理想等造車新勢力TOP5為例,每一家都有車輛起火的事故發(fā)生,,但最終事故原因和如何改進(jìn)技術(shù)并未呈現(xiàn),,各家車企一旦出現(xiàn)事故多是第一時間內(nèi)撇清關(guān)系,才造成了外界所言的造車新勢力“冷血”一說,。
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