三款新能源車電機(jī)對比，哪個電機(jī)更好,？

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對于新能源汽車,，主要是由電機(jī)來驅(qū)動車輛行駛的。特斯拉,、蔚來,、比亞迪的驅(qū)動電機(jī)到底哪個品牌的好呢，下面進(jìn)行對比一下,。

首先看特斯拉的驅(qū)動電機(jī),。

特斯拉的驅(qū)動電機(jī)

特斯拉采用的是交流異步感應(yīng)電機(jī)，是由中國臺灣富田電機(jī)設(shè)計生產(chǎn)的,，最大功率高達(dá)275千瓦到385千瓦（不同車型搭載的電機(jī)不一樣）,，內(nèi)部采用的是鼠籠結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子。電機(jī)采用冷卻液散熱,。這種電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是,，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低,，長時間使用沒有退磁風(fēng)險,。缺點(diǎn)是電機(jī)低速時效率不高，耗電量大,。

蔚來汽車的電機(jī)

然后看蔚來汽車的電機(jī),。

蔚來汽車后面的電機(jī)采用的是交流異步感應(yīng)電機(jī)，原理上和特斯拉電機(jī)是一樣的,，全球首次采用了銅制的轉(zhuǎn)子,，內(nèi)部也是采用鼠籠結(jié)構(gòu),，從技術(shù)方面超越了特斯拉的驅(qū)動電機(jī)。同樣采用冷卻液散熱,。最大功率240千瓦,，額定功率60千瓦。最大功率比特斯拉的功率稍低,，額定功率要大于特斯拉的電機(jī),。

最后我們來看比亞迪的驅(qū)動電機(jī)。

比亞迪的驅(qū)動電機(jī)

比亞迪采用的是交流永磁同步電機(jī),，這種電機(jī)的最大功率不是很大只有160千瓦,，但是額定功率和蔚來與特斯拉的驅(qū)動電機(jī)不分上下，另外這種電機(jī)的尺寸相對比較小,。優(yōu)點(diǎn)是效率比較高,，高效節(jié)能。缺點(diǎn)是高溫情況下有退磁的風(fēng)險,，一旦退磁功率就會下降,。所以需要很好的冷卻系統(tǒng)。采用的也是冷卻液散熱,。

這就是三款車型的電機(jī)進(jìn)行對比,，也是動力輸出的核心部件。都是我們中國自主研發(fā)生產(chǎn),，可見中國新能源汽車技術(shù),，在世界上還是處于領(lǐng)先地位的。電池方面,，中國的寧德時代和比亞迪等在國際上的市場占有率還是比較高的,。很多豪華品牌都在使用中國生產(chǎn)的電池，例如奔馳,、寶馬等品牌,。

你認(rèn)為，這三個電機(jī)哪個好呢,？

okmeiyou

學(xué)習(xí)了。

妖洞兩拐

大貨車用就知道性能了

熱青茶

永磁電機(jī)好一些,。但沒想到特斯拉用的是感應(yīng)電機(jī),。