隨著全球電氣化進(jìn)程不斷加速,，科學(xué)界關(guān)于電池的創(chuàng)新可謂層出不窮。近期,，麻省理工學(xué)院（MIT）的工程師們就開(kāi)發(fā)了一種新型電池,，不僅成本較低，而且不易發(fā)生故障和火災(zāi),，充電速度也很快,，可以為家庭或電動(dòng)汽車(chē)迅速供電。
由于自帶的高能量密度,，鋰離子電池在過(guò)去幾十年里一直占據(jù)著這一領(lǐng)域的主導(dǎo)地位,。然而，鋰正變得越來(lái)越稀缺和昂貴,，而且鋰電的危險(xiǎn)性也愈發(fā)不容小覷,。因此，全球各界正需要更便宜,、更安全的替代方案,，尤其是在全球向可再生能源和電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡的時(shí)候。
因此,，麻省理工學(xué)院的團(tuán)隊(duì)希望使用廉價(jià)的材料設(shè)計(jì)了一種新型電池,，即鋁、硫和鹽,。這項(xiàng)研究成果已于近期發(fā)表在了《自然》雜志上,。
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據(jù)悉，經(jīng)過(guò)一番探索和反復(fù)試驗(yàn),，科學(xué)家們最終決定用鋁做一個(gè)電極,，用硫磺做另一個(gè)電極，再用熔化的氯鋁酸鹽做電解質(zhì),。這些材料不僅便宜普通,，而且不易燃，所以沒(méi)有火災(zāi)或爆炸的風(fēng)險(xiǎn),。
在測(cè)試中,，該團(tuán)隊(duì)證明了這種全新的鋁硫電池可以承受數(shù)百次充電周期，而且充電速度非�,？�：在其中的一些實(shí)驗(yàn)中,，甚至不到一分鐘。更有優(yōu)勢(shì)的是,，這種電池的價(jià)格僅為同尺寸鋰離子電池的六分之一,。
據(jù)稱，新型電池不僅可以在高達(dá)200°C的高溫下工作,，而且在更熱的溫度下工作得更好,。例如，在110°C的高溫下,，電池的充電速度比25°C時(shí)快25倍,。而且，這種電池也不需要任何外部能量來(lái)達(dá)到這種高溫,，通常的充放電循環(huán)就足以保持它的溫度,。
此外，科學(xué)家們還表示,，之所以選擇氯鋁酸鹽作為電解質(zhì),，是因?yàn)槠淙埸c(diǎn)低，但巧合的是,，它還帶來(lái)了另一個(gè)關(guān)鍵的“好處”——防止枝晶的形成,。枝晶是困擾科學(xué)家們多年的一大問(wèn)題,，尤其是在鋰離子電池中，枝晶生長(zhǎng)會(huì)造成電池短路,，甚至起火,。
該研究團(tuán)隊(duì)指出，這種電池設(shè)計(jì)將最適合幾十千瓦時(shí)的規(guī)模,，例如使用可再生能源為個(gè)人家庭供電,。由于充電速度快，它們還可以作為電動(dòng)汽車(chē)的充電站,。
研究人員計(jì)劃大規(guī)模商業(yè)化這種鋁硫電池,，其專利已被授權(quán)給一家名為Avanti的衍生公司。
按照這上面的描述,，充電快,、耐高溫、防起火,。這種新型電池簡(jiǎn)直吊打鋰電�,。� 看看具體到什么時(shí)候能商用了,，值得期待~
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發(fā)表于 2022-8-27 15:27:51
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