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一個(gè)成年男子在休息狀態(tài)時(shí)的基礎(chǔ)代謝功率大約為85瓦,在劇烈騎行時(shí)可以勉強(qiáng)輸出超過(guò)1馬力的動(dòng)力,。那么這個(gè)動(dòng)力能否驅(qū)動(dòng)一架飛機(jī)呢,?
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1962年南安普頓大學(xué)的大學(xué)生們經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的努力,制造出了一架腳踏飛機(jī),。這架飛機(jī)的全身由尼龍和鋁合金制成,,翼展24米,整個(gè)飛機(jī)僅80斤重,,起飛時(shí)只需要猛烈地踩腳踏板就可以獲得起飛速度,,然后通過(guò)鏈輪帶動(dòng)螺旋槳維持升力。至于這架飛機(jī)能飛多遠(yuǎn)就完全依賴個(gè)人的體力,。既然腳踏可以讓固定翼飛機(jī)起飛,,那么是否也能制造出腳踏直升機(jī)呢?3 P& A6 ?. M: ]+ n2 V$ q
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1980年美國(guó)直升機(jī)協(xié)會(huì)設(shè)立了一個(gè)名為西科斯基的獎(jiǎng)項(xiàng),,獎(jiǎng)項(xiàng)的名稱取自俄羅斯的直升機(jī)先驅(qū),、伊戈?duì)栁骺扑够拿�,。�?jiǎng)項(xiàng)的設(shè)立旨在鼓勵(lì)全世界的工程師們制造出人力驅(qū)動(dòng)的直升機(jī),這項(xiàng)獎(jiǎng)金由最初的1萬(wàn)美元提高到了2.5萬(wàn)美元,。但30年來(lái)都不曾有人獲得,,直到獎(jiǎng)金贊助商美國(guó)西科斯基公司、把獎(jiǎng)金提高到了25萬(wàn)美元,。
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2013年加拿大的一個(gè)叫做AeroVelo的團(tuán)隊(duì),,拿下了這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),他們?cè)O(shè)計(jì)出了一款完全由人力驅(qū)動(dòng)的直升機(jī),,這款直升機(jī)有4個(gè)朝下的旋翼,,通過(guò)一系列的傳動(dòng)將飛行員的蹬騎動(dòng)作轉(zhuǎn)化為四個(gè)旋翼的旋轉(zhuǎn),雖然轉(zhuǎn)速很慢,、但這架直升機(jī)還是獲得了升空3.3米,,留空64.1秒的成績(jī)。
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