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德國(guó)的汽車(chē)行業(yè)慌了,?

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發(fā)表于 2022-10-14 10:16:42 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
看到網(wǎng)上的一則分析——

德國(guó)汽車(chē)慌不慌?德媒說(shuō)歐洲最大的汽車(chē)租賃公司一口氣給比亞迪下了10萬(wàn)輛車(chē)的訂單,,德國(guó)可是世界汽車(chē)工業(yè)的巔峰,,大眾,寶馬,,奔馳,,奧迪名揚(yáng)世界,。

德國(guó)汽車(chē)管理研究所所長(zhǎng)還說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)中國(guó)企業(yè)比德國(guó)企業(yè)有更強(qiáng)的交付能力,,看來(lái)某些人的觀念,,已經(jīng)改變了,而且消費(fèi)者的觀念也改變了,,而且特斯拉9月份model Y銷(xiāo)量超過(guò)大眾高爾夫,,也超過(guò)寶馬,奧迪,,奔馳,,在德國(guó)賣(mài)了9846輛。

比亞迪的銷(xiāo)量完成了全面目標(biāo)的100%,,第四季度的銷(xiāo)量就是超出的部分,。低端加工行業(yè),我們做了幾十年,,做夠了,,一輛汽車(chē)帶來(lái)的利潤(rùn)可能是幾萬(wàn)件衣服,整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn),,能抵得上其他幾個(gè)低端加工行業(yè),。走出去的,比亞迪,,現(xiàn)在有了10萬(wàn)大訂單,,以后就可能有50萬(wàn),而且是發(fā)達(dá)國(guó)家,,他們對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的認(rèn)可,,從中國(guó)走到歐美的企業(yè),多半沒(méi)對(duì)手,。

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發(fā)表于 2022-10-14 11:47:31 | 只看該作者
比亞迪今年井噴了
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發(fā)表于 2022-10-14 11:58:40 | 只看該作者
10年前沒(méi)錢(qián)買(mǎi)BYD,現(xiàn)在還是沒(méi)錢(qián)買(mǎi)BYD

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