|
如圖,,減速機輸出軸驅動同步帶輪,,很常見的結構6 F* |# u; N: b9 H
設計的是主動輪可調(diào)節(jié),,因此電機和減速機安裝在一塊調(diào)節(jié)活動板上面,,調(diào)節(jié)板再安裝在一塊固定板上面6 K8 y# a$ J2 }! V1 | ?
這個時候如果用普通的減速電機,那么輸出軸明顯的短了,。,。。,。,。。,。3 `3 l0 ?7 `2 }8 S. V9 @
7 u+ Y2 y, I5 {8 M0 r* C/ G由于電機是正反轉的,,所以不能用外加漲緊輪的辦法
* G l j6 R! y. w從動輪也是無法調(diào)節(jié)位置的,
8 Y1 N0 P6 U$ p. w- a9 T, V必須調(diào)節(jié)主動輪,,也就是主動電機的位置來漲緊. x4 R' |3 E3 F: i7 B
可是減速機輸出軸太短,,如圖所示和同步帶輪明顯沒法配合怎么辦?
- L0 @# v3 ?/ x! X- {1 V) l m; X1 `
電機軸太短+ `3 s7 {% D7 }% B
) {7 S1 R$ t" e5 Y- `- p% |' z
4 x1 ~- i8 J2 E5 [9 a' L1 A1 @
! S* J) p& N& H X5 N) p
. t& m5 L! g' G
! O, O7 U# s8 ^2 w7 g
* U! [+ P1 V% ?* ]8 N* @4 r4 | |
本帖子中包含更多資源
您需要 登錄 才可以下載或查看,,沒有帳號,?注冊會員
x
評分
-
查看全部評分
|