聽過不一定見過,，達克羅是什么表面處理,？

機極級技

金屬的表面處理有很多種,，像我們常見的有電鍍,，發(fā)黑,，磷化等等,，有一種表面處理叫達克羅，相信很多人都比較陌生,，也許見到過這種表面處理后的產(chǎn)品,，但并不知道它使用的是達克羅處理工藝。

圖片來源：pixabay

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那么到底什么是達克羅表面處理工藝,，這種表面處理工藝與其它金屬表面處理工藝有什么不一樣,，有什么特別的作用？

什么是達克羅

達克羅這個名字是英文DACROMET的音譯,，也被人們稱為達克銹或者是達克龍,，它是一種將金屬鋁，鋅以及鉻酸作為主要涂覆原料的新型金屬表面防腐蝕涂料,。

使用達克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬,，通過涂覆液與金屬基體發(fā)生反應(yīng)后，在其表面會形成一層銀灰色防腐蝕薄膜,，能將基體與空氣隔絕開起到保護工件的作用,。

達克羅在各個行業(yè)中都廣泛使用，如建筑,，小五金,，緊固件，道路工程以及石油化工等等,。

圖片來源：pixabay

達克羅具有非常強的防腐蝕性能,，彌補了傳統(tǒng)防腐蝕時間短的缺陷，將防腐蝕技術(shù)推上了新的臺階,。

達克羅的特點
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相對于部分傳統(tǒng)的電鍍工藝,，達克羅具有更多的優(yōu)勢。

• 例如使用達克羅工藝后的產(chǎn)品,，防腐蝕性能是傳統(tǒng)鍍鋅的幾十倍,，通過鹽霧測試后發(fā)現(xiàn),，普通達克羅可以達到鍍鋅的20倍，而那些長效達克羅的測試時間會更長,，在核工業(yè)中的有些部件使用達克羅工藝,，使用壽命能達到30年。
• 達克羅不會像其它電鍍工藝那樣,，在受到拉伸和應(yīng)力作用后有裂紋,，或者斷裂現(xiàn)象。
• 在高溫環(huán)境下達克羅有很好的穩(wěn)定性,，這比傳統(tǒng)的鍍鋅耐高溫性能要高很多,。
• 使用達克羅工藝后的產(chǎn)品有非常好的抗沖擊性能，所以達克羅工藝非常適合那些受力部件,，這是因為達克羅滲透性好,，能將表面鍍層與產(chǎn)品很好的結(jié)合在一起。
• 與有些傳統(tǒng)電鍍工藝不同,，達克羅在生產(chǎn)過程污染較小,，所以部分高污染的表面處理工藝正逐漸被達克羅所取代。
  

雖然說達克羅有著諸多的優(yōu)點,，但同時也有一些不足之處,。

• 有些達克羅中含有對身體有害的六價鉻離子，長期接觸后將會對人體造成傷害,，并有致癌的危險,，按照相關(guān)產(chǎn)品標準是不準含有這種有害物質(zhì)的。
• 達克羅工藝表面顏色只有銀色和白色,，比較單一,，所以需要其它顏色就必須再次后處理以獲得不同的顏色。
• 達克羅涂層的導(dǎo)電性能比較差,，以及在生產(chǎn)過程中時間長,，能耗高，這也限制了它的使用范圍,。
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達克羅發(fā)展歷史
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在上個世紀50年代美國,，有些地區(qū)由于天氣寒冷地面結(jié)冰，所以就會采用在路面上撒鹽的方式來降低融化點,，以達到除冰的目的,。

但是鹽中的氯化鈉在融化后，鈉離子會濺到經(jīng)過的汽車上,，時間長了就會腐蝕掉汽車上的部件,，對汽車造成嚴重的危害，長期以往還會危及到駕駛安全,。

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有科學(xué)家發(fā)現(xiàn)這個問題后,，就研發(fā)出了一種新的溶劑，將其涂敷在金屬表面,，再用高溫烘烤后就會在表面形成一層薄薄的涂層,，而這就是達克羅。

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由于達克羅的防腐蝕性能太好了,，所以首先就被用在對防腐蝕要求非常高的各種軍事裝備上,，后來通過不斷的改進后，開始在其它各個行業(yè)中廣泛使用,。

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1 f7 k! f0 G4 O% ^/ C5 x& n3 X達克羅的工藝流程

脫脂除油

帶有油脂的工件必須對表面進行脫脂除油,，脫脂除油的效果，將直接影響整個鍍層附著力和和防腐蝕質(zhì)量,。

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通常采用三氯乙烯與工業(yè)堿混合后的有機溶劑進行脫脂除油,，將工件放入溶液中浸泡半小時就可以完成除油，除油完成后取出工件,，要用清水將工件表面的溶液沖洗干凈,。

拋光

工件表面會存在一下毛刺或者銹跡，需要將表面清理干凈,，將工件放入拋丸機中或者用機械直接拋光干凈,，這能提高工件的防腐蝕能力。

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涂覆

達克羅使用的涂覆液主要是由鋁,，鋅,，乙二醇以及鉻酸等成分組成，將其混合攪拌后使用,。

一些較小或者標準件通常會采用浸液的方式,，將這些工件放入涂覆液中十秒左右，讓工件表面全部裹滿涂覆液后取出工件,，為了避免出現(xiàn)積液和流掛的現(xiàn)象,，用離心力甩干的方式去除工件上多余的涂覆液。

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還有一些較大的工件,，并不能采用浸液的方式來完成,，這就需要采用機器設(shè)備將涂覆液噴涂在工件表面，采用噴涂方法的工件表面附著力差,，抗腐蝕性能也會降低,。

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烘烤固化

表面涂覆上液體后，首先要用120℃的溫度烘烤10分鐘左右,，這樣是要緩慢的蒸發(fā)掉涂敷液體中的水分,，也讓涂覆液充分與工件接觸在一起。

再用300℃的溫度烘烤30分鐘左右,，讓工件表面的涂覆液充分固化,，最后形成一張薄薄的膜,。

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后處理

高溫烘烤固化后的工件溫度會很高，要讓工件經(jīng)過冷卻系統(tǒng)快速冷卻,，最后經(jīng)過檢驗后的工件就完了整個達克羅工藝,。

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達克羅的誕生是為了給汽車提供更好的防腐蝕性能，可以說是通過汽車走向了世界,，改進了如鍍鋅工藝的諸多缺點,，所以得到了廣泛應(yīng)用，但是隨著技術(shù)的發(fā)展,，人們始終也還在尋找更好更完美的表面處理工藝,。

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這東西會不會被國家禁止使用

怪怪

鍍鋅的高級版

luyupei

達克羅的防銹效果與熱浸鍍鋅相比如何？

飛翔通

達克羅時防腐性能好,，就是不耐磨,。
! D9 T/ {3 J0 p  a$ n1 U  y& F$ ?+ \不需要耐磨的場合，可以替代不銹鋼,。

飛翔通

luyupei 發(fā)表于 2022-11-2 21:16
達克羅的防銹效果與熱浸鍍鋅相比如何,？

達克羅比熱浸鋅防銹厲害的多。
價格也只貴一點,。
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弓長張668

達克羅跟鍍鋅比價格怎么說