C919飛行員已就位,，旅客最快何時(shí)可乘坐,？

Insigne

近日,，中國(guó)民航局宣布C919飛機(jī)完成T5測(cè)試并獲頒AEG評(píng)審報(bào)告,；中國(guó)商飛公司公布C919大型客機(jī)獲頒生產(chǎn)許可證,。

. {! r) h3 h1 N+ B3 B: Q) I

一方面,，C919飛機(jī)完成T5測(cè)試，并獲頒AEG評(píng)審報(bào)告,，說(shuō)明了民航局從安全角度承認(rèn)航空公司具備保障飛機(jī)運(yùn)營(yíng)的能力,；另一方面，中國(guó)商飛公司獲頒C919大型客機(jī)生產(chǎn)許可證,，說(shuō)明民航局從市場(chǎng)角度承認(rèn)中國(guó)商飛具備量產(chǎn)適航飛機(jī)的資質(zhì),。

+ }" m/ i. h8 ^) J% c

T5測(cè)試全稱為飛行標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)型別等級(jí)訓(xùn)練規(guī)范測(cè)試,，是新機(jī)型飛機(jī)運(yùn)行符合性評(píng)審(即AEG評(píng)審)過(guò)程中的關(guān)鍵工作，也是對(duì)型號(hào)設(shè)計(jì)和制造廠家體系的一次綜合性檢驗(yàn),。

, H/ l9 E3 D* S1 V8 X; }

民航專家李瀚明告訴中新財(cái)經(jīng),，飛機(jī)制造商制造飛機(jī)后，要設(shè)計(jì)與之對(duì)應(yīng)的培訓(xùn)課程,，供承運(yùn)人學(xué)習(xí),、掌握。T5測(cè)試是其中的一種具體流程,，主要針對(duì)新研發(fā)的沒(méi)有可比較型號(hào)的新型號(hào)進(jìn)行認(rèn)證,，也是項(xiàng)目最多，涉及面最全面的認(rèn)證流程,。

李瀚明稱,，T5測(cè)試作為AEG評(píng)審的一部分，民航局將確認(rèn)培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)是否符合民航法律法規(guī)要求,，確保飛行員,、機(jī)務(wù)工程師學(xué)習(xí)后可以安全地駕駛、維修C919飛機(jī),。

6 T7 i" U7 t( p: J$ w8 L: J# D

C919大型客機(jī)在十四屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)開幕式進(jìn)行飛行表演,，這也是C919大型客機(jī)首次在國(guó)際航展進(jìn)行飛行表演。中新社記者 陳驥旻 攝

! ^" C  f4 I# m/ X6 @0 f& C: y

更多飛行員將獲C919“駕駛證”

8 D" @$ n/ t; m5 M: l* S1 [

據(jù)中國(guó)民航局消息,，新機(jī)型的首批駕駛員,、飛行教員和局方檢查員可在T5測(cè)試完成后取得型別資質(zhì)，這對(duì)新機(jī)型交付運(yùn)營(yíng)及后續(xù)飛行安全意義重大,。

+ R( [7 P$ z, `% l9 ]# ?9 @

T5測(cè)試完成后,，包括中國(guó)商飛客服中心飛行教員在內(nèi)的15名飛行員取得C919飛機(jī)型別資質(zhì)，這也標(biāo)志著C919飛機(jī)即將交付運(yùn)行,。

“飛行員需要在模擬和實(shí)際的飛行時(shí)長(zhǎng)達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),，才能獲得對(duì)應(yīng)機(jī)型型別資質(zhì)�,！濒腌�表��,，這就相當(dāng)于汽車的駕駛證。取得資質(zhì)的飛行員才能持證上崗,，駕駛C919飛機(jī),。后續(xù)還會(huì)有更多飛行員獲得上述資質(zhì)。

- i/ g# D  N$ a

30日,，中新財(cái)經(jīng)從中國(guó)東航獲悉,，在首批取得C919飛機(jī)型別資質(zhì)的15名飛行員中，有3名飛行員來(lái)自東航。首架C919飛機(jī)將于今年12月交付東航,。

4 \  {$ \0 |1 u' j2 _! o. l% |

11月8日,， C919大型客機(jī)在第十四屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)開幕式進(jìn)行飛行表演。中新社記者 陳驥旻 攝

( t& G. i. {2 D: h* Q  F# r

交付飛機(jī)是下一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)

“交付飛機(jī)是下一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),�,！崩铄�明表示，東航在接收飛機(jī)后,，需要通過(guò)航線驗(yàn)證等中國(guó)民航局制定的相應(yīng)審定考核流程,，才可以從民航局獲得正式商業(yè)載客的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。具體可以參考此前中國(guó)商飛支線飛機(jī)ARJ21商業(yè)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程,。

據(jù)中國(guó)商飛公司公眾號(hào)信息,，2015年11月29日，中國(guó)商飛首架ARJ21飛機(jī)正式交付成都航空,，在完成100余小時(shí)的安全驗(yàn)證飛行后,，于2016年6月28日投入商業(yè)首航。

" f# p3 e4 U$ X4 z, L# M

李瀚明稱,，目前,，中國(guó)東航已有3名飛行員取得C919飛機(jī)型別資質(zhì)，足以滿足初期的飛行需求,。此外，在安全驗(yàn)證飛行耗時(shí)方面,，C919大飛機(jī)和ARJ21支線飛機(jī)區(qū)別并不大,。

此前，中國(guó)東航董秘汪健在三季度線上業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上透露,，公司在積極為運(yùn)行C919做各方面準(zhǔn)備,，預(yù)計(jì)2023年上半年在完成民航局有關(guān)規(guī)章要求后，投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),。

機(jī)器畫家

華為老總用蘋果,。
5 D- r/ Z) E9 E' _( d吳京用蘋果。
5 U! y( S" b, J+ M; o這都跟愛(ài)國(guó)不矛盾