把三個(gè)籃球場(chǎng)大的降落傘,，整齊疊好放進(jìn)返回艙,，總共分幾步,？

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主傘面積1200平方米,，全部展開后可以覆蓋3個(gè)籃球場(chǎng)；主傘拉直長度超過70米,，能夠橫跨足球場(chǎng)……12月4日深夜,，神舟十四號(hào)返回艙飄然歸家,。直播中，空中打開的巨型降落傘引起大家關(guān)注,。這是由中國航天科技集團(tuán)五院508所研制的“神舟大傘”,，目前已護(hù)佑14艘飛船平安返回。

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圖片來源：中國載人航天

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成功來之不易,，降落傘研制的背后需要經(jīng)歷30個(gè)制作工序,、20多個(gè)包裝工序和40多個(gè)裝配工序。這頂巨型降落傘是怎樣“誕生”的,？又是如何做到收攏后裝進(jìn)傘包內(nèi)的體積還不到200升,、可以塞進(jìn)普通家用冰箱的？下面就來一探究竟,。

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12月4日,，神舟十四號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。這是著陸現(xiàn)場(chǎng),。新華社記者連振 攝

508所專家介紹,，巨型降落傘原材料的選用經(jīng)過層層甄選。首先根據(jù)設(shè)計(jì)指標(biāo)參數(shù)選用專門定制的具有強(qiáng)度高,、質(zhì)量輕等特點(diǎn)的特殊材料。材料到位后需經(jīng)復(fù)驗(yàn),，對(duì)材料強(qiáng)度,、伸長率、透氣量等進(jìn)行試驗(yàn),，確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求,。加工前還要對(duì)材料的表觀質(zhì)量進(jìn)一步檢查，檢驗(yàn)人員會(huì)在驗(yàn)布裝置的光照下一絲一線地查看材料外觀完好情況,。

隨后,，原材料被裁剪成大小、形狀不同的零件,。對(duì)于綢布類材料,，裁剪前要將材料展開鋪平并靜置一段時(shí)間，去除材料自身應(yīng)力,，然后再按工藝樣板進(jìn)行裁剪,，裁剪時(shí)工作人員會(huì)特別注意綢布絲線的走向，確保絲線方向與產(chǎn)品受力方向一致,。對(duì)于繩帶類材料,，工藝人員則會(huì)根據(jù)不同種類、規(guī)格,，通過計(jì)算給出不同的加載力,，讓材料自身應(yīng)力得到釋放,，從而有效保證裁剪的產(chǎn)品一致性。

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巨型降落傘選用典型環(huán)帆傘型,，具有可靠性高,、抗撕裂能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，這其中起重要作用的就是紅白相間的環(huán)和帆構(gòu)成的傘衣,。巨型降落傘能高效降低返回艙的下降速度,，因其展開可獲得較大阻力面積，但傘衣初始狀態(tài)是一塊塊小型梯形綢布,，需要工作人員將其拼縫起來,。

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縫紉時(shí)，工作人員會(huì)對(duì)縫紉線跡的質(zhì)量進(jìn)行控制,，不僅要確保針腳密度,，還要保證線跡寬度、距邊距離,、縫線扣合等,。傘衣好比蓋房子時(shí)的“重檐屋頂”，每一層環(huán)或帆都是類似于斗榫結(jié)構(gòu)相互交錯(cuò),。

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神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域成功著陸,。新華社記者連振 攝

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巨型降落傘環(huán)、帆傘衣合縫后好比連成了線,，但降落傘作為一個(gè)1200平方米的面,，就需要借助降落傘徑向帶和緯向帶將拼縫好的環(huán)與帆組合起來。徑向帶與緯向帶就好比蓋房子時(shí)的“四梁八柱”,，徑向帶是承擔(dān)傘衣徑向開傘張力的主要結(jié)構(gòu),，而緯向帶是承擔(dān)傘衣緯向開傘張力，保持傘衣充氣形狀的主要結(jié)構(gòu),。加工好的徑向帶與緯向帶可確保降落傘強(qiáng)度,。

巨型降落傘傘繩在工作時(shí)承擔(dān)傘衣開傘載荷，是實(shí)現(xiàn)將載荷向吊帶及返回艙傳遞的主要結(jié)構(gòu),�,？墒蔷扌徒德鋫銈憷K長度達(dá)40多米，且有96根,，在加工過程中是如何有序,、不纏繞的呢？

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準(zhǔn)備過程中,，508所的工作人員先將同一端傘繩安裝縫紉好,，再通過一種叫梳繩夾的工具，將傘繩按照編號(hào)順序依次排列進(jìn)梳繩夾內(nèi)，手持梳繩夾,，從頭理到尾,，然后依次安裝另一端的傘繩，這樣就能做到根根分明了,。

神舟飛船包傘現(xiàn)場(chǎng),。航天科技集團(tuán)五院508所供圖

別看巨型降落傘是個(gè)龐然大物，體態(tài)卻十分輕盈,，重量不到100公斤,，收攏后裝進(jìn)傘包內(nèi)的體積還不到200升，可以塞進(jìn)普通的家用冰箱,。不過,，軟軟的降落傘可不是隨意團(tuán)起來放在返回艙里，而是整齊有序地將降落傘的傘衣,、傘繩和連接吊帶等部件裝進(jìn)傘包內(nèi),，使之保持一定的幾何形狀。這就涉及了一項(xiàng)聽起來簡單,、技術(shù)含量很高的不可逆工作——包傘,。

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據(jù)介紹，正式包傘之前要進(jìn)行晾傘,，用于釋放材料內(nèi)應(yīng)力和清理多余物,；然后依次進(jìn)行疊傘衣、梳理傘繩,、整理傘包,、裝填降落傘、封包,、稱重，最終將1200平方米的大傘變成一個(gè)只有200升的傘包,，完成進(jìn)艙前的最后工作,。

大白小白

傘衣好比蓋房子時(shí)的“重檐屋頂”，每一層環(huán)或帆都是類似于斗榫結(jié)構(gòu)相互交錯(cuò),。

, t9 ~1 |" N. F  t; A有細(xì)節(jié)圖片就好了,。