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汽車雨刮器是如何工作的,,一眼看明白

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發(fā)表于 2023-1-9 10:43:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
雨刷對汽車的作用非常重要,,如果下雨天開車沒有雨刮器,,就好比讓人蒙上眼鏡走路,,它的作用不亞于汽車上的輪胎和車燈,。

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雨刷是汽車上的重要部件,,它的作用是清除掉擋風(fēng)玻璃上遮擋視線的雨雪或者塵土,,雨刷是汽車上不起眼的部件,但它卻是不可或缺的,,在雨雪天里它不停的搖擺,,保障了行車安全。

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19世紀(jì)末第一輛汽車誕生,,到20世紀(jì)初才發(fā)明了車用雨刷,,那么在這幾十年里下雨開車是怎么解決雨水擋住視線的?
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最早的汽車速度比較慢,,只有簡單的車棚,,是沒有擋風(fēng)玻璃的,也許那時候下雨開車是穿雨衣的,,車棚也能擋一部分雨,。

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隨著汽車的發(fā)展,車速更快了,,為了擋風(fēng)就給汽車裝上了擋風(fēng)玻璃,,但遇到下雨擋風(fēng)玻璃上的雨水就會遮擋視線,據(jù)說那時人們用洋蔥和胡蘿卜制成混合液體涂在玻璃上,很顯然是沒有什么效果的,。

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1900年初,,一位美國女士在雨天駕車由于視線模糊,不但撞傷了一位行人,,她自己也受傷了,,為了避免這類事故的發(fā)生,她從電車司機(jī)用手擦擋風(fēng)玻璃上的雨雪得到靈感,,發(fā)明了一款手動金屬桿橡膠條雨刷,。
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這種雨刷要邊開車邊搖雨刷,又累又不安全,,后來有公司發(fā)明了用馬達(dá)驅(qū)動的自動雨刷,,1920年后雨刷成為所有汽車的基本配置。

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常見的雨刷設(shè)計有平形式,,交叉式,單臂式,,對開式,,一般常用的為平形式,對開式會在玻璃上留下三角形,,有強(qiáng)迫癥的肯定不喜歡,。
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一長一短也是常見的搭配方式,長的雨刷負(fù)責(zé)駕駛者一面,,短的雨刷負(fù)責(zé)副駕駛那一面,,還有有骨雨刷和無骨雨刷,無骨雨刷就是只有一個支撐點(diǎn),,是長條形帶有平順的弧度,,有骨雨刷是由多個支撐點(diǎn)(骨架結(jié)構(gòu))均勻分布支撐雨刷。

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雨刷刮水部分是橡膠,,長期暴露在外會造成老化變硬,,自然就會影響刮雨效果,有骨雨刷是由橡膠條,,金屬架,,導(dǎo)流板,高強(qiáng)度不銹鋼片,,卡扣組成,。
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雨刷是否能刮干凈玻璃上的雨水是它工作的重要指標(biāo),平常也需要用玻璃水來協(xié)助雨刷清理擋風(fēng)玻璃,,通過電機(jī)轉(zhuǎn)動形成一定壓力,,將洗滌壺中的玻璃水抽出噴灑在玻璃上。

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雨刷是通過電機(jī)提供動能,電機(jī)蝸桿與齒輪結(jié)合,,以蝸桿驅(qū)動齒輪,,齒輪帶動搖臂旋轉(zhuǎn),搖臂使拉桿往復(fù)運(yùn)動,,帶動雨刷片左右擺動,,清理擋風(fēng)玻璃。

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其速度控制是永磁式電動機(jī)是通過改變正負(fù)電刷的串聯(lián)的繞組數(shù)來調(diào)速,,位于控制開關(guān)上的電阻器與電動機(jī)的電樞繞組相連接,,以控制電動機(jī)的速度。

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不管是有骨雨刷或者無骨雨刷都有橡膠雨刷片,,下面就來了解一下雨刷片是怎么制造的,,
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先將天然橡膠倒入混合槽內(nèi)裂解成細(xì)微顆粒,還要在橡膠里加黑色炭粉讓其增加耐磨能力,,加入炭粉會讓雨刷變成黑色,。

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幾個小時后將混合后的橡膠切開,再放入機(jī)器內(nèi)加熱,,橡膠片加熱后被送進(jìn)擠壓機(jī),,它會跟人造橡膠片結(jié)合在一起,橡膠經(jīng)模具擠壓形成一條連續(xù)的橡皮帶,。
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橡皮帶進(jìn)入到水中冷卻,,才能進(jìn)行切割,將其對切一半形成兩條帶有鋒利邊緣的雨刷片,。
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雨刷片上噴灑上石墨可以降低摩擦力,,然后放到機(jī)器內(nèi)干燥,橡皮很光滑很難被抓取,,所以用手將每一個雨刷片插入組裝機(jī),,在雨刷片中心有個開口,機(jī)器會從開口插入碳鋼金屬片,,其功能是讓雨刷片向玻璃施加壓力并回彈成原狀,,機(jī)器施加的氣動壓力會將金屬片推進(jìn)長條的雨刷片中。

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下面再看看有骨雨刷的支架是怎么制造的,,將碳鋼卷送入到機(jī)器中,,經(jīng)過沖壓折彎形成托架,讓擋風(fēng)玻璃雨刷片與雨刷臂連接,,讓他們能在彎曲的擋風(fēng)玻璃上工作,。

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這些托架被送進(jìn)到池子中酸洗,再經(jīng)噴漆烘烤工序,,就能保證托架不被腐蝕,,將雨刮片與托架組裝在一起就形成了一套完整的雨刷,。
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關(guān)于老化問題,一般來說一年左右需要更換,,這個也沒有標(biāo)準(zhǔn),,主要看雨刷使用情況和質(zhì)量,只要感覺刮水沒那么利索,,影響到開車了,,那是必須更換的。

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不知道你發(fā)現(xiàn)沒有,,三廂車幾乎都是沒有后雨刷,,這是為什么呢?

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其實三廂車不安裝后雨刷是有一定道理的,,現(xiàn)在的車子為了降低風(fēng)阻都是采用流線型設(shè)計,,這種設(shè)計在行車過程中會因車身形狀不同,而使空氣對車身的作用不同,。

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對于兩廂車來說車身后沒有尾箱設(shè)計,,那么車子行駛時,車頭會將空氣沖開,,被分開的空氣會隨著車身向后流動,,在車尾的后備箱形成一塊真空區(qū),向后流動的灰塵和雜物受到壓力會向真空區(qū)流動,,就會粘在后玻璃上,,對于兩廂車來說后箱雨刷器就是必須要有的了,,
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而三廂車因為尾箱太大,,在車尾產(chǎn)生的真空區(qū)是在離后車玻璃較遠(yuǎn)的后備箱,后車玻璃就不容易有灰塵,,所以就不需要了,。

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雨刷也不是只在汽車上使用,在速度更快的飛機(jī)和高鐵上也會安裝,,飛機(jī)上的雨刷也只是在起降的時候使用,,飛機(jī)在巡航時都是靠雷達(dá)確認(rèn)航線,還有就是飛機(jī)巡航是在大氣平流層,,而雨水都形成在平流層下面的對流層,,所以飛機(jī)巡航時不會遇到雨水。

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雨刷現(xiàn)在也是越做越小,,大家發(fā)現(xiàn)沒有,,很多攝像頭上都帶有雨刮了,看起來有點(diǎn)萌萌的感覺,。
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不知小伙伴們有沒有這樣的體會,,在一個風(fēng)雨交加的傍晚,, 穿著雨衣蹬著自行車,雨水無情的打在臉上,,打在臉上我忍了,,關(guān)鍵是打在我眼鏡上,看不清啊看不清,,又要把車把給把著,,又要蹬自行車,又要擦眼鏡上的雨水,,擦雨水手臂伸出來雨衣還擋著,,當(dāng)時心里就暗暗的發(fā)誓,等我有錢了,,一定要買一副帶雨刷的眼鏡,。

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發(fā)表于 2023-1-9 11:01:13 | 只看該作者
有趣
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發(fā)表于 2023-1-9 11:08:31 | 只看該作者
帶雨刷的眼鏡,這個可以有
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發(fā)表于 2023-1-9 11:31:37 | 只看該作者
是提醒我該換個雨刷了* q+ m( A5 Z" V/ }7 q+ ?& X2 m3 X
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發(fā)表于 2023-1-9 11:38:11 | 只看該作者
我只知道寶鋼一卷的鋼材做出來刮臂,,烤完漆,,有左偏有右偏的。鬼子的就不會,,校正費(fèi)工的很,。
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發(fā)表于 2023-1-9 13:38:44 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
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發(fā)表于 2023-1-9 14:00:16 | 只看該作者
理解了
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發(fā)表于 2023-1-9 15:09:33 | 只看該作者
漲知識了
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發(fā)表于 2023-1-9 15:59:53 | 只看該作者
我們小時候大多是氣動的
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發(fā)表于 2023-1-11 16:28:52 | 只看該作者
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