中國(guó)原來(lái)不是特斯拉的主力戰(zhàn)場(chǎng)

xbq1013

剛看到網(wǎng)友發(fā)的一則消息——

2022年,，特斯拉營(yíng)收815億美元,，盈利126億美元，銷(xiāo)量131萬(wàn),，單車(chē)均價(jià)6.7萬(wàn)美元,，單車(chē)?yán)麧?rùn)率,，特斯拉大概15%左右。在華營(yíng)收181億美元,，看來(lái),，中國(guó)也并不是特斯拉的主力戰(zhàn)場(chǎng)，從訂單庫(kù)存來(lái)看,，歐洲最多,，中國(guó)大陸訂單較少。據(jù)稱(chēng),，特斯拉即將推出的新車(chē)型,，將搭載4680電池，實(shí)現(xiàn)續(xù)航提升,，同時(shí)，成本繼續(xù)下降,，實(shí)現(xiàn)可觀利潤(rùn),，又能降價(jià)，產(chǎn)能基本滿足后續(xù)訂單,。

我之前一直以為特斯拉在中國(guó)賣(mài)的最多,，今天一看，才發(fā)現(xiàn)2022年特斯拉在美國(guó)賣(mài)的金額是中國(guó)的一倍還多,。又看了一下數(shù)據(jù),，去年特斯拉在中國(guó)有點(diǎn)賣(mài)不動(dòng)了，增長(zhǎng)乏力,，但是在美國(guó)賣(mài)得非常不錯(cuò),，這是什么原因呢？

shaziizahs

可能是國(guó)產(chǎn)選擇更多,？

樾爸爸

美國(guó)不敢給中國(guó)的電車(chē)開(kāi)綠燈 要不特斯拉一定死的很慘