油缸鎖不死---請教

高飛流控

首先，使用液壓鎖這種回路的換向閥必須采用H,、Y型的中位機能,；另外如果負載精度要求比較高,，就應(yīng)該選用比例伺服控制

ynxssss

感謝各位朋友的指點和提醒,我換了個高壓泵,和油缸加了個背壓閥就可以了,感謝了.

david1973

直接用個過渡板把板式液控單向閥裝在油缸上,，先導(dǎo)油從另一管路開三通取。
如果負載大的話,，急停時肯定是要搖晃的,。可降低油缸速度,，速度越慢,，慣性沖擊越小，下降的就越少,。

meiqianbao

好像有自鎖液壓缸,，斷電后既截斷進出油口,。

yucilyong

檢查油缸是否內(nèi)泄大，采用液單應(yīng)該可鎖住,，檢查液單的質(zhì)量,，

240473237

我的設(shè)備最近發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的一個油缸上升很慢，溢流閥也換了油缸里的油封也換了,。溢流閥調(diào)壓達不到要求值,。該從哪里查找。請教各位師傅    油路：泵-溢流閥-換向閥《管升降》-單向閥-油缸,。謝謝

查爾斯

在常溫下,，純凈液壓油的體積彈性模量K=(1.4-2.0)*10的5次方MPa,數(shù)值很大，故一般可以認為液壓油是不可壓縮的,。
5 b/ o6 K0 t% t3 u; T% G請樓主按照五樓的說法檢查你的系統(tǒng),。
是否是由于液壓鎖使用不正確造成的。
最好上傳液壓原理圖,，大家看看,。

ndy

學(xué)習(xí)大家的經(jīng)驗

lglhlh

我覺得如果定位精度要求不是太高的話，還是把限位調(diào)高3MM比較合適,。
$ n0 O6 W' n: ]" {9 \, Z; a" ~如果要求高的話,，就要改成外控外泄的單向閥。
( r& R3 J& v* \- Y- o. w再就是檢查一下?lián)Q向閥的中位,。不能是O型技能,。

yumingde_2008

由于電磁閥的滯后作用及其流體的響應(yīng)時間（而且液壓油畢竟也是可壓縮的，僅僅是難壓縮而已）,，可能2樓的方案會更理想,。