軸肩根部的圓角半徑為什么不能太大或太小? 附圖

龍迪 · 發(fā)表于 2009-3-18 13:45:48

圓角半徑太大,，軸承會頂在圓角上使軸承與軸肩之間有間隙,。
圓角半徑太小,，則圓角處應(yīng)力集中明顯,，受力時容易在此處斷裂,。

我愛機電一體化 · 發(fā)表于 2009-3-18 16:36:16

2樓說的是對的,，

likunbb · 發(fā)表于 2009-3-22 10:47:49

路過學習了

梟龍 · 發(fā)表于 2009-3-22 21:26:19

圓角沒有退刀槽用得多,大概是從工藝的角度考慮的吧!

xianghongtj · 發(fā)表于 2010-11-18 10:30:23

太好了,，只是今天才看到。

syx · 發(fā)表于 2010-11-18 19:42:00

退刀槽和圓角不是一回事,，退刀槽是讓刀的,，圓角是過渡的

門前的小木橋 · 發(fā)表于 2010-11-21 23:31:23

安裝軸承最好選用小退刀槽

英武殿大學士 · 發(fā)表于 2010-11-22 08:12:00

學習了

lwp05 · 發(fā)表于 2010-11-22 09:28:48

學習了

oО斷ヤ點oО · 發(fā)表于 2012-12-18 21:32:51

沒有必要一定要開退刀槽，開槽會更加降低軸肩處的疲勞強度,，只要保證車刀圓角小于軸承外圈的圓角半徑就好,，這樣軸承和斷面就可以貼合在一起了，一般性車刀圓角都是0.5,0.4,0.8都是小于軸承的圓角半徑的,，所以這一點肯定保證的,，其他的就如樓上所言。
所以其實可以軸肩處圓角可以不畫,，當然這是不規(guī)矩的做法,，但是不是批量件的時候，工人師傅是不看你那個小圓角或者技術(shù)要求里面的為主圓角之類的,，你畫成圓角反而會影響他的識圖,，你不畫他也知道那里肯定車不出直角的

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